B2SV B3SV B4SV CAJA DE ENGRANAJES CÓNICA HELICOIDAL DE ÁNGULO RECTO
Parámetros técnicos:
Modelos disponibles | B2SV04~B2SV18, B3SV04~B3SV26, B4SV05~B4SV26 |
Relación | 5~400 |
Potencia de entrada | 5,5~4400 kilovatios |
par máximo | 6,1~900 kN.m |
DESCRIPCIÓN
La unidad de engranajes cónicos helicoidales de la serie B tiene una estructura compacta, un diseño flexible, un rendimiento excepcional y múltiples opciones estándar para satisfacer los requisitos de aplicación específicos de los clientes.
La caja de cambios helicoidal cónica es una caja de cambios industrial de servicio pesado, universalmente aplicable a condiciones de trabajo de alta potencia y alto torque. Adopta una carcasa rígida de hierro fundido y toda la estructura es compacta en diseño modular. El engranaje helicoidal cónico se caracteriza por su alta resistencia, mayor confiabilidad de funcionamiento y mayor eficiencia de transmisión. Podemos proporcionar un eje de salida tipo brida para permitir la instalación en espacios pequeños.
CARACTERÍSTICAS
- Adopte un diseño modular optimizado.
- Forma de salida del eje en ángulo recto.
- La curva de distribución del par de transmisión es excelente, adecuada para condiciones de carga pesada.
- Adopta tecnología avanzada de rectificado y tecnología de modificación de forma, que tiene una alta capacidad de carga, operación confiable y bajo nivel de ruido.
- El cuerpo de la caja está fabricado de fundición de alta calidad para mejorar la resistencia mecánica y el rendimiento sísmico del reductor.
- Hay numerosas opciones de montaje disponibles.
Formulario de producto
- Etapa de transmisión: 2 etapas, 3 etapas, 4 etapas.
- Montaje: Montaje horizontal, Montaje vertical
- Salida paralela: eje sólido, eje hueco (chaveta plana, disco de contracción, ranura espiral), eje sólido estriado, eje con brida
Datos técnicos
- Tamaño: B2SV04~B2SV18, B3SV04~B3SV26, B4SV05~B4SV26
- Datos técnicos (kN·m): 6,1~900
- Relación de engranajes: 5~400
- Potencia de entrada (kW): 2,2 ~ 4400
MODELOS DISPONIBLES
Etapa de transmisión |
Relación(i) |
Modelos |
B2 |
5 – 14 |
B2SV4, B2SV5, B2SV6, B2SV7, B2SV8, B2SV9, B2SV10, B2SV11, B2SV12, B2SV13, B2SV14, B2SV15, B2SV16, B2SV17, B2SV18. |
B3 |
12,5 – 90 |
B3SV4, B3SV5, B3SV6, B3SV7, B3SV8, B3SV9, B3SV10, B3SV11, B3SV12, B3SV13, B3SV14, B3SV15, B3SV16, B3SV17, B3SV18, B3SV19, B3SV20, B3SV21, V22, B3SV23, B3SV24, B3SV25, B3SV26 |
B4 |
80 – 400 |
B4SV4, B4SV5, B4SV6, B4SV7, B4SV8, B4SV9, B4SV10, B4SV11, B4SV12, B4SV13, B4SV14, B4SV15, B4SV16, B4SV17, B4SV18, B4SV19, B4SV20, B4SV21, V22, B4SV23, B4SV24, B4SV25, B4SV26 |
Tipo y designación
Posición de montaje
Dibujo de estructura
DISEÑO MODULAR
FOTOS DEL PRODUCTO
B3SV14 Caja de cambios de transmisión estándar Flender
B3SH16 Cajas de cambios industriales
Unidades de engranajes de servicio pesado B3KV8-20-A
B3HV10-18-A-F caja de cambios FLK
Solicitud:
La caja de cambios cónica de ángulo recto puede componerse modularmente con otros reductores y variadores mecánicos, obtener una gran variación y transmisión de relación de reducción, transportadores, grúas y polipastos, ascensores, escaleras mecánicas, ventiladores, portones, irrigadores, maquinaria, mezcladores, equipos de embalaje, piscinas, camiones especiales. y vehículos, turbinas eólicas, equipos de rayos X, aeropuertos, barcos y yates, instalaciones energéticas (desiertos, parques eólicos), fundiciones, plataformas petrolíferas marinas, minas, fábricas, supermercados, refinerías, puertos, ferrocarriles, granjas.