La función del brazo de torsión para caja de cambios de eje hueco
El brazo de torsión es un enlace de conexión entre el reductor y un punto fijo destinado a resistir el par desarrollado por la caja de cambios, transmitiendo el par de reacción producido por la caja de cambios y evitando la contrarotación de la caja de cambios durante el funcionamiento.
La función del brazo de reacción es soportar el par de reacción de los reductores de eje hueco en la versión montada sobre eje.
Motor con engranaje cónico helicoidal de eje hueco serie KAT con brazo de torsión montado
Brazo de torsión para caja de cambios cónica helicoidal de eje hueco KAT
Brazo de reacción para reductor cónico helicoidal de eje hueco
Unidad de engranaje cónico helicoidal | Pernos | Par de apriete |
Caja de cambios de eje hueco KAT37 con brazo de torsión montado | 4 x M10 x 25 -8.8 | 48 N.m (425 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT47 con brazo de torsión montado | 4 x M10 x 30 -8.8 | 48 N.m (425 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT67 con brazo de torsión montado | 4xM12x35 – 8.8 | 86 N.m (761 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT77 con brazo de torsión montado | 4xM16x40 – 8.8 | 210 N.m (1858 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT87 con brazo de torsión montado | 4xM16x45 – 8.8 | 210 N.m (1858 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT97 con brazo de torsión montado | 4xM20x50 – 8.8 | 410 N.m (3628 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KAT 107 con brazo de torsión montado | 4xM24x60 – 8.8 | 710 N.m (6283 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KA127 con brazo de torsión montado | 4xM36x130 – 8.8 | 2500 N.m (22125 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco KA157 con brazo de torsión montado | 4xM36x130-8,8 | 2500 N.m (22125 lb-pulg.) |
Motorreductor de tornillo sin fin de eje hueco serie SAT con brazo de torsión
Motorreductor de tornillo sin fin de eje hueco serie SAT con brazo de torsión
Brazo de torsión para caja de engranajes helicoidales sin fin
Unidad de engranaje helicoidal de tornillo sin fin de eje hueco | Pernos | Par de apriete |
Reductor de eje hueco SAT37 con brazo de torsión montado | M6x16 – 8.8 | 11 N.m (97 lb-pulg.) |
Reductor de eje hueco SAT47 con brazo de torsión montado | M8x20 – 8.8 | 25 N.m (222 lb-pulg.) |
Caja reductora de eje hueco SAT57 con brazo de torsión montado | M8x30 – 8.8 | 25 N.m (222 lb-pulg.) |
Caja reductora de eje hueco SAT67 con brazo de torsión montado | M12x25 – 8.8 | 86 N.m (761 lb-pulg.) |
Reductor de eje hueco SAT77 con brazo de torsión montado | M12x35 – 8.8 | 86 N.m (761 lb-pulg.) |
Caja de cambios de eje hueco SAT87 con brazo de torsión montado | M16x35 – 8.8 | 210 N.m (1858 lb-pulg.) |
Caja reductora de eje hueco SAT97 con brazo de torsión montado | M16x35 – 8.8 | 210 N.m (1858 lb-pulg.) |
El diseño del sistema de montaje de eje hueco montado en el brazo de torsión facilita el montaje y mejora significativamente la extracción del accionamiento incluso después de largos períodos de funcionamiento. Entregamos el accionamiento con el casquillo correspondiente al diámetro respectivo. El cliente instala el anillo de sujeción en el eje del cliente y el accionamiento se puede montar y fijar fácilmente.