Unité de vitesse d'ascenseur de godet

Paramètres techniques:

Modèles disponibles	B3SH04 ~ B3SH18, B3HH04 ~ B3HH18, B3DH04 ~ B3DH18 avec lecteur de conduite auxiliaire
Rapport	16 ~ 400
Puissance d'entrée	5.4 ~ 2398 kW
Couple maximal	6,7 ~ 265 kN.M

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Description

Les entraînements d'ascenseur à godets peuvent être appliqués dans les mécanismes de conduite du convoyeur à courroie, du convoyeur de chariot, du convoyeur de grattoir, du convoyeur de godet, du convoyeur de chariot, du convoyeur à vis, du convoyeur de vibration et de divers types de convoyeurs.

La boîte de vitesses de la série d'ascenseurs de seau est une boîte de vitesses spécialement conçue en fonction de la situation d'application et des caractéristiques de transmission du convoyeur à godet. Ce sont des produits de correspondance de premier choix pour les fabricants d'ascenseurs à godets nationaux et étrangers.

Les ascenseurs de seau servent à transporter verticalement de grandes masses de matériaux en vrac à différentes hauteurs sans créer de poussière, puis à le jeter. La hauteur à surmonter est souvent de plus de 200 mètres. Les poids à déplacer sont énormes.

Les éléments de transport dans les ascenseurs de seau sont des brins centraux ou à double chaîne, des chaînes de liaison ou des ceintures auxquelles les seaux sont fixés. Le lecteur est situé à la station supérieure. Les caractéristiques spécifiées pour les disques destinés à ces applications sont similaires à celles des convoyeurs à courroie fortement ascendante. Les ascenseurs de godet nécessitent une puissance d'entrée relativement élevée. Le lecteur doit être souple en raison de la puissance de démarrage élevée, et cela est réalisé au moyen de couplages fluides dans le train d'entraînement. Les unités d'équipement hélicoïdal coniques sont normalement utilisées à cet effet en tant que lecteurs simples ou jumeaux sur un cadre de base ou une base de balançoire.

Les ascenseurs de godet nécessitent une puissance de conduite élevée en fonction du matériau en vrac et de la hauteur du convoyeur. Notre solution de lecteur d'unité de vitesse d'ascenseur à godet standardisé garantit que vous avez la puissance dont vous avez besoin.

CARACTÉRISTIQUES

Boîte de vitesses puissante avec concept unique conçu pour les conditions à pleine charge.
Un excellent design écologique ajoute un éclat à votre image de marque.
Les disques principaux et auxiliaires peuvent être automatiquement commis par le contrôle électrique et contrôlés à distance pour une installation, un débogage et une utilisation faciles.
Conception intégrée de la transmission principale / auxiliaire, structure compacte et fiabilité élevée.
Le backstop de haute qualité et l'embrayage de dépassement sont sélectionnés, avec un petit volume et un facteur de sécurité élevé, qui peut répondre aux conditions de travail de la transmission auxiliaire pleine charge.
Jusqu'à 93% de la conception modulaire, de la production internationale, de la production plus rapide et du cycle logistique.
Une densité de puissance plus élevée peut vous permettre d'économiser un espace d'installation d'équipement et la structure globale est plus compacte.
Une fiabilité élevée et une longue durée de vie peuvent réduire efficacement vos coûts d'utilisation et votre coût de maintenance.
Sans configuration de transmission auxiliaire et sortie multiple et assemblages, il peut répondre à divers cas.

Formulaire de produit

Étape de transmission: 3 étapes
Montage: monté horizontal (avec ou sans entraînement auxiliaire)
Sortie parallèle: arbre solide, arbre creux (touche plate, disque rétractable, spline involute), arbre solide spliné, arbre à bride
Sortie d'arbre solide à clé (types: B3S…)
Sortie de l'arbre creux de Keyway (Types: B3H…)
Sortie d'arbre creux à disque rétractable (Types: B3D…)

Modèles

Drouction principal: Types: B3 (S / H / D)…
Tailles de cadre: 4, 5, … 17, 18
Ratio: 25, 28, … 63, 71
Drive auxiliaire: Types: KF… (Sortie de l'arbre solide avec bride de montage)
Tailles de cadre: 37, 47, … 157, 167

Options principales

Fidèle
Embrayages en roue libre (embrayages de dépassement)
Derminer le réservoir d'huile de compensation de lubrification
Pompe à huile de lubrification forcée
Ventilateur de refroidissement, bobines de refroidissement
Dispositifs de refroidissement externes
Couplage fluide (couplage hydraulique)

Données techniques

Types: conduite FLK de l'unité de vitesse hélicoïdale biseau
Tailles: 15 tailles de 04 à 18
Nombre de scènes d'équipement: 3
Notes de puissance: 10 à 1 850 kW (puissance de conduite auxiliaire de 0,75 à 37 kW)
Ratios de transmission: 25 – 71
Torques nominales: 6,7 à 240 kNm
Positions de montage: horizontale