버킷 엘리베이터 기어 유닛
기술적인 매개변수:
사용 가능한 모델 | B3SH04~B3SH18, B3HH04~B3HH18, B3DH04~B3DH18, 보조 드라이브 K 시리즈 헬리컬 베벨 기어드 모터 포함 |
비율 | 16~400 |
입력 전원 | 5.4~2398kW |
최대 토크 | 6.7~265kN.m |
설명
버킷 엘리베이터 드라이브는 벨트 컨베이어, 트롤리 컨베이어, 스크레이퍼 컨베이어, 버킷 컨베이어, 트롤리 컨베이어, 스크류 컨베이어, 진동 컨베이어 및 다양한 종류의 컨베이어의 구동 메커니즘에 적용될 수 있습니다.
버킷 엘리베이터 시리즈 기어 박스는 버킷 컨베이어의 적용 상황 및 전송 특성에 따라 특별히 설계된 기어 박스입니다. 국내외 버킷엘리베이터 제조사의 최우선 매칭제품입니다.
버킷 엘리베이터는 먼지를 발생시키지 않고 대량의 대량 자재를 다양한 높이로 수직으로 운반한 후 버리는 역할을 합니다. 극복해야 할 높이는 200미터가 넘는 경우가 많습니다. 옮겨야 할 무게는 엄청납니다.
버킷 엘리베이터의 운반 요소는 버킷이 부착되는 중앙 또는 이중 체인 스트랜드, 링크 체인 또는 벨트입니다. 드라이브는 상부 스테이션에 있습니다. 이러한 애플리케이션용 드라이브에 지정된 기능은 가파른 상승 벨트 컨베이어의 기능과 유사합니다. 버킷 엘리베이터는 비교적 높은 입력 전력이 필요합니다. 드라이브는 시동 출력이 높기 때문에 소프트 스타트가 가능해야 하며, 이는 드라이브 트레인의 유체 커플링을 통해 달성됩니다. 베벨 헬리컬 기어 장치는 일반적으로 베이스 프레임이나 스윙 베이스의 단일 또는 트윈 드라이브로 이러한 목적으로 사용됩니다.
형질
- 최대 부하 조건에 맞게 설계된 독특한 컨셉의 강력한 기어박스입니다.
- 뛰어난 생태학적 디자인은 브랜드 이미지에 빛을 더해줍니다.
- 주 드라이브와 보조 드라이브는 전기 제어를 통해 자동으로 전환될 수 있으며 원격 제어가 가능하여 설치, 디버깅 및 사용이 쉽습니다.
- 주/보조 변속기의 통합 설계, 컴팩트한 구조 및 높은 신뢰성.
- 고품질 백스톱 및 오버런 클러치가 선택되었으며, 부피가 작고 안전율이 높으며 전 부하 보조 변속기의 작업 조건을 충족할 수 있습니다.
- 최대 93%의 모듈식 설계, 국제 생산, 더 빠른 생산 및 물류 주기.
- 전력 밀도가 높을수록 장비 설치 공간이 절약되고 전체 구조가 더욱 컴팩트해집니다.
- 높은 신뢰성과 긴 설계 수명으로 인해 사용 비용과 유지 관리 비용을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
- 보조변속기 구성과 다중 출력 및 조립 없이도 다양한 케이스를 충족할 수 있습니다.
제품 형태
- 전송단계 : 3단계
- 장착: 수평 장착(보조 드라이브 포함 또는 제외)
- 병렬 출력: 중실축, 중공축(플랫 키, 수축 디스크, 인벌류트 스플라인), 스플라인 중실축, 플랜지 샤프트
- 키형 솔리드 샤프트 출력(유형: B3S…)
키홈 중공축 출력(형식: B3H…)
수축 디스크 중공축 출력(유형: B3D…)
모델
- 메인 드라이브: 유형: B3(S/H/D)…
프레임 크기: 4, 5, … 17, 18
비율: 25, 28, … 63, 71 - 보조 드라이브: 유형: KF… (마운팅 플랜지가 있는 중실축 출력)
프레임 크기: 37, 47, … 157, 167
주요 옵션
- 백네트
- 프리휠 클러치(오버러닝 클러치)
- 딥 윤활 보상 오일 탱크
- 강제 윤활 오일 펌프
- 냉각팬, 냉각코일
- 외부 냉각 장치
- 유체커플링(유압커플링)
기술 데이터
- 유형: 베벨 헬리컬 감속기 FLK 드라이브
- 사이즈: 04부터 18까지 15가지 사이즈
- 기어단 수: 3
- 정격 전력: 10 ~ 1,850kW(보조 구동 전력 0.75 ~ 37kW)
- 전송 비율: 25 – 71
- 공칭 토크: 6.7 ~ 240 kNm
- 장착 위치: 수평
모듈형 디자인
제품 사진
애플리케이션:
- 버킷 엘리베이터
- 버킷 컨베이어
- 스크레이퍼 컨베이어
- 호이스트
- 윈치
- 화물 리프트
- 승객용 엘리베이터
- 에스컬레이터