H1HH H2HH H3HH H4HH Industriële tandwielkast met parallelle as
Technische parameters:
| Beschikbare modellen | H1HH03~H4HH26 |
| Verhouding | 1,25 ~ 450 |
| Ingangsvermogen | 5,5~4400 kW |
| maximumkoppel | 2,9~900 kN.m |
BESCHRIJVING
De industriële parallelle asreductoren van de H-serie zijn hoogwaardige tandwielkasten voor zware industriële toepassingen. Alle mechanische onderdelen worden geanalyseerd met de modernste software om hun betrouwbaarheid te garanderen. Ook voor specifieke toepassingen bieden wij maatwerkoplossingen.
De H-serie industriële tandwielkasten met spiraalvormige parallelle as zijn geïntroduceerd om te voldoen aan de eisen van de hedendaagse veeleisende toepassingen in de middelzware en zware sector van de markt voor krachtoverbrenging. Het doel van het gebruik van de tandwielkast met parallelle as is het verlagen van de snelheid en het verhogen van het koppel. Het is geschikt voor hoge snelheid assnelheid niet meer dan 1500 rpm, tandwielaandrijving omtreksnelheid niet meer dan 20 m/s, werkomgeving temperatuur is -40℃~+45℃. De versnellingsbakken zijn compact, volledig omsloten en ontworpen voor directe montage om positieve aandrijving en permanente uitlijning met de hoogste precisie te garanderen, waardoor de ruimtebehoefte en lay-outproblemen tot een minimum worden beperkt. De H-serie spiraalvormige tandwielkast met parallelle as biedt onbeperkte installatieflexibiliteit.
KENMERKEN
- Gebruik een geoptimaliseerd modulair ontwerp.
- Uitgangsvorm met parallelle as.
- De transmissiekoppelverdelingscurve is uitstekend en geschikt voor zware belasting.
- Het maakt gebruik van geavanceerde slijptechnologie en vormaanpassingstechnologie, die een hoog draagvermogen, een betrouwbare werking en een laag geluidsniveau heeft.
- De kastbehuizing is gemaakt van hoogwaardig gietwerk om de mechanische sterkte en seismische prestaties van het verloopstuk te verbeteren.
- Er zijn talloze montagemogelijkheden beschikbaar.
Productvorm
- Transmissiefase: eentraps, 2-traps, 3-traps, 4-traps.
- Montage: horizontaal gemonteerd, verticaal gemonteerd
- Parallelle invoer: as met spiebaan, IEC-flens;
- Parallelle uitgang: massieve as, holle as (platte spie, krimpschijf, ingewikkelde spie), massieve as met spieën, geflensde as
- Asopstelling: A,B,C,D (gedetailleerd, zie FLK-aandrijving catalogus met spiraalvormige industriële versnellingsbakken met parallelle as)
- Configuratiemogelijkheden: Met extra tank, Met oliepomp, Met koelventilator, Met terugloopblokkering, Met hydraulische koppeling, Met reductor-zwenkvoet
Technische data
- Maat: H1SH03~H4SH26
- Technische gegevens (kN·m): 2,9~900
- Overbrengingsverhouding: 1,25 ~ 450
- Ingangsvermogen (kW): 5,5 ~ 4400
- Materiaal behuizing: HT250 hoogwaardig gietijzer
- Hardheid behuizing: HBS190-240
- Materiaal tandwiel: 20CrMnTi gelegeerd staal, andere gevraagde materialen: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A
- Oppervlaktehardheid van tandwielen: HRC58-62
- Hardheid tandwielkern: HRC33-40
- Materiaal ingaande / uitgaande as: 42CrMo-gelegeerd staal
- Ingangs- / uitgangsashardheid: HRC25-30
- Warmtebehandeling: tempereren, cementeren, blussen.etc.
- Bewerkingsprecisie van tandwielen: nauwkeurig slijpen, klasse 6-5
- Geluid (MAX): 60 ~ 68 dB
- Smeerolie: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
- Temp. stijging (MAX): 40°C
- Efficiëntie: 94% ~ 96% (afhankelijk van de transmissiefase)
- Temp. stijging (Olie)(MAX): 50°C
- Speling: ≤20 Arcmin
- Trilling: ≤20 µm
- DEZELFDE DIMENSIE ALS Flender
Beschikbare modellen
| H-serie | Verhouding | B-serie | Verhouding |
| H1 (1 fase) | 1,25 ~ 5,6 | – | – |
| H2 (2-traps) | 6,3 ~ 28 | B2 (2-traps) | 5~18 |
| H3 (3-traps) | 22,4 ~ 112 | B3 (3-traps) | 12,5~90 |
| H4 (4-traps) | 100~450 | B4 (4-traps) | 80~400 |
| Transmissiefase | Verhouding (i) | Modellen |
| H1 | 1.25 – 5.6 |
H1HH3, H1HH5, H1HH7, H1HH11, H1HH13, H1HH15, H1HH17, H1HH19 |
| H2 | 6.3 – 28 |
H2HH4, H2HH5, H2HH6, H2HH7, H2HH8, H2HH9, H2HH10, H2HH11, H2HH12, H2HH13, H2HH14, H2HH15, H2HH16, H2HH17, H2HH18, H2HH19, H2HH20, H2HH21, H2H H22, H2HH23, H2HH24, H2HH25, H2HH26 |
| H3 | 25 – 112 |
H3HH5, H3HH6, H3HH7, H3HH8, H3HH9, H3HH10, H3HH11, H3HH12, H3HH13, H3HH14, H3HH15, H3HH16, H3HH17, H3HH18, H3HH19, H3HH20, H3HH21, H3HH22, H3 HH23, H3HH24, H3HH25, H3HH26 |
| H4 | 90 – 450 | H4HH7, H4HH8, H4HH9, H4HH10, H4HH11, H4HH12, H4HH13, H4HH14, H4HH15, H4HH16, H4HH17, H4HH18, H4HH19, H4HH20, H4HH21, H4HH22, H4HH23, H4HH25, H4HH26 |
Type en aanduiding
Inbouwpositie (industriële versnellingsbak)
Structuurtekening
MODULAIR ONTWERP
PRODUCTFOTO'S
Sollicitatie:
Industriële versnellingsbakken uit de H-serie met parallelle as worden veel gebruikt in de lichte industrie, de voedingsmiddelen-, bier- en drankenindustrie, de chemische industrie, roltrappen, automatische opslagapparatuur, de bouw, machines, de ijzer- en staalmetallurgie, de papierfabricage, paneelmachines op houtbasis, de automobielindustrie, tabaksmachines, waterbescherming, bedrukken en verpakken, farmaceutica, textiel, bouwmaterialen, logistiek, voedermachines, milieubescherming en andere gebieden.
