FF series Output Flange Mounted Parallel Shaft Helical Geared Motor
| Model | FF37, FF47, FF57, FF67, FF77, FF87, FF97, FF107, FF127, FF157, FF57RF37, FF67RF37, FF77RF37, FF87RF57, FF97RF57, FF107RF77, FF127RF77, FF127RF87, FF157RF97 |
| Stosunek | 3,77 ~ 267,43 （maks: 18510） |
| Moc wejściowa | 00,12 ~ 160 kW |
| Wyjściowy moment obrotowy | 200 ~ 18000 Nm |
CHARAKTERYSTYKA
- Zastosuj zoptymalizowany projekt i kombinację modułów.
- Wyjątkowo cienkie motoreduktory walcowe z równoległym wałem są idealnym rozwiązaniem, gdy przestrzeń jest ograniczona, zwykle stosuje się je w sprzęcie podróżującym i dźwigowym.
- Przyjmuje zaawansowaną technologię szlifowania i technologię modyfikacji kształtu, która ma wysoką nośność, niezawodną pracę i niski poziom hałasu.
- Dobre właściwości uszczelniające, odpowiednie do szerokiego zakresu warunków pracy.
- Wysoka wydajność transmisji i oszczędność energii.
- Ekonomiczne i łatwe w utrzymaniu.
Formularz produktu
- Stopień transmisji: 2-stopniowy lub 3-stopniowy.
- Forma montażu: montaż na łapach, montaż na kołnierzu, montaż na małym kołnierzu B14, montaż na ramieniu reakcyjnym.
- Wyjście kątowe: wał pełny, wał drążony (wpust płaski, tarcza skurczowa, wielowypust ewolwentowy), wał pełny wielowypustowy
Dane techniczne
- Size: FF37~FF157
- Dane techniczne (N·m): 200 ~ 18000
- Przełożenie: 3,77 ~ 267,43 (imax: 18510)
- Moc wejściowa (kW): 0,12 ~ 160
Moc wejściowa i maksymalny moment obrotowy
|
Rozmiar |
F37 | F47 | F57 | F67 | F77 | F87 | F97 | F107 | F127 |
F157 |
|
Struktura |
F FA FF FAJ TAK |
|||||||||
|
Moc wejściowa (kw) |
0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 00,37-5,5 | 0.18-11 | 0.75-22 | 1,1-30 | 2,2-45 | 7,5-90 |
11-200 |
|
Stosunek |
3,81- 128,51 |
5.06- 170,27 |
5.18- 199,70 |
4.21- 196,46 |
4.20- 243,46 |
4.12- 270,68 |
4,68- 270,64 |
6.20- 255,25 |
4,63- 172,33 |
12.07- |
|
Maksymalny moment obrotowy (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 |
18000 |
DOSTĘPNE MODELE
|
Wersja
|
Rozmiar
|
||||||
|
27
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
||
|
F..
|
Montowany na stopie
|
F27
|
F37
|
F47
|
F57
|
F67
|
F77
|
|
PEŁNE WYŻYWIENIE
|
Montaż na łapach / Wał drążony
|
FA27B
|
FA37B
|
FA47B
|
FA57B
|
FA67B
|
FA77B
|
|
FV..B
|
Montaż na łapach / Wał drążony / Wał drążony wielowypustowy
|
FV27B
|
FV37B
|
FV47B
|
FV57B
|
FV67B
|
FV77B
|
|
FH..B
|
Montaż na łapach / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FH27B
|
FH37B
|
FH47B
|
FH57B
|
FH67B
|
FH77B
|
|
FF..
|
Montaż kołnierzowy B5
|
FF27
|
FF37
|
FF47
|
FF57
|
FF67
|
FF77
|
|
FAF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony
|
FAF27
|
FAF37
|
FAF47
|
FAF57
|
FAF67
|
FAF77
|
|
FVF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Wał drążony z wielowypustem
|
FVF27
|
FVF37
|
FVF47
|
FVF57
|
FVF67
|
FVF77
|
|
FHF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FHF27
|
FHF37
|
FHF47
|
FHF57
|
FHF67
|
FHF77
|
|
FA..
|
Wał pusty
|
FA27
|
FA37
|
FA47
|
FA57
|
FA67
|
FA77
|
|
FV..
|
Wał drążony / Wał drążony wielowypustowy
|
FV27
|
FV37
|
FV47
|
FV57
|
FV67
|
FV77
|
|
FH..
|
Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FH27
|
FH37
|
FH47
|
FH57
|
FH67
|
FH77
|
|
TŁUSZCZ..
|
Wał drążony / ramię reakcyjne
|
FAT27
|
FAT37
|
FAT47
|
FAT57
|
FAT67
|
FAT77
|
|
ON TAK..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony
|
FAZ27
|
FAZ37
|
FAZ47
|
FAZ57
|
FAZ67
|
FAZ77
|
|
FVZ..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Wał drążony z wielowypustem
|
FA27B
|
FA37B
|
FVZ47
|
FVZ57
|
FVZ67
|
FVZ77
|
|
FHZ..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FV27B
|
FV37B
|
FHZ47
|
FHZ57
|
FHZ67
|
FHZ77
|
|
Wersja
|
Rozmiar
|
|||||
|
87
|
97
|
107
|
127
|
157
|
||
|
F..
|
Montowany na stopie
|
F87
|
F97
|
F107
|
F127
|
F157
|
|
PEŁNE WYŻYWIENIE
|
Montaż na łapach / Wał drążony
|
FA87B
|
FA97B
|
FA107B
|
FA127B
|
FA157B
|
|
FV..B
|
Montaż na łapach / Wał drążony / Wał drążony wielowypustowy
|
FV87B
|
FV97B
|
FV107B
|
FV127B
|
FV157B
|
|
FH..B
|
Montaż na łapach / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FH87B
|
FH97B
|
FH107B
|
FH127B
|
FH157B
|
|
FF..
|
Montaż kołnierzowy B5
|
FF87
|
FF97
|
FF107
|
FF127
|
FF157
|
|
FAF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony
|
FAF87
|
FAF97
|
FAF107
|
FAF127
|
FAF157
|
|
FVF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Wał drążony z wielowypustem
|
FVF87
|
FVF97
|
FVF107
|
FVF127
|
FVF157
|
|
FHF..
|
B5 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FHF87
|
FHF97
|
FHF107
|
FHF127
|
FHF157
|
|
FA..
|
Wał pusty
|
FA87
|
FA97
|
FA107
|
FA127
|
FA157
|
|
FV..
|
Wał drążony / Wał drążony wielowypustowy
|
FV87
|
FV97
|
FV107
|
FV127
|
FV157
|
|
FH..
|
Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FH87
|
FH97
|
FH107
|
FH127
|
FH157
|
|
TŁUSZCZ..
|
Wał drążony / ramię reakcyjne
|
FAT87
|
FAT97
|
FAT107
|
FAT127
|
FAT157
|
|
ON TAK..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony
|
FAZ87
|
FAZ97
|
FAZ107
|
FAZ127
|
FAZ157
|
|
FVZ..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Wał drążony z wielowypustem
|
FVZ87
|
FVZ97
|
FVZ107
|
FVZ127
|
FVZ157
|
|
FHZ..
|
B14 Mocowanie kołnierzowe / Wał drążony / Tarcza skurczowa
|
FHZ87
|
FHZ97
|
FHZ107
|
FHZ127
|
FHZ157
|
Typ i oznaczenie
- Bezpośrednio podłączony reduktor prędkości silnika: F-A-F-97-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Silnik podłączony bezpośrednio Reduktor prędkości (typ kombinacji): K-A-F-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Z silnikiem i kołnierzem wejściowym: F-A-F-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Wejście montowane na kołnierzu, bez silnika: F-A-F-97-62,55-AM132B5-M1-J1
- Z wałem wejściowym: F-A-F-97-62,55-AD4-M1
Notatka:
AM132B5: Wymiary kołnierza IEC (proszę zapoznać się z naszym katalogiem)
AD4: Wał wejściowy (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Kod silnika:
*Y: Standardowe silniki 3-fazowe
*YB: Silniki przeciwwybuchowe
* TAK: Silniki hamulcowe
*YD: Silniki wielobiegowe
* YVP: Silniki o zmiennej częstotliwości
*YCT: Silniki z elektromagnetyczną regulacją prędkości
*YR: Silniki do dźwigów i silniki metalurgiczne
*YVPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości i silniki z hamulcem
*YG: Silniki samotokowe
*YGPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości oraz silniki z hamulcem i samotokami
Pozycja montażowa
Położenie skrzynki zaciskowej silnika
Rysunek struktury
Konstrukcja modułowa
Zdjęcia produktów
Aplikacja:
Produkty są szeroko stosowane w przemyśle lekkim, żywności, piwie i napojach, przemyśle chemicznym, schodach ruchomych, automatycznych urządzeniach do przechowywania, budownictwie, maszynach, metalurgii żelaza i stali, papiernictwie, maszynach do płyt drewnopochodnych, produkcji samochodów, maszynach tytoniowych, wodzie konserwacja, drukowanie i pakowanie, farmaceutyka, tekstylia, materiały budowlane, logistyka, maszyny paszowe, ochrona środowiska i inne dziedziny.
