Motor de engrenagem helicoidal de eixo sólido série F com eixo paralelo
| Modelo | F37, F47, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127, F157 |
| Razão | 3,77 ~ 267,43 （imax: 18510） |
| Potência de entrada | 00,12 ~ 160 kW |
| Torque de saída | 200~18000 N.m |
DESCRIÇÃO
Motoredutores helicoidais de eixo paralelo série F são compactos e poderosos, perfeitos para todas as suas aplicações relacionadas ao design, nas quais você confia em componentes que economizam espaço. Eles oferecem ótimas condições de instalação graças ao seu design fino.
Ao optar por um de nossos motoredutores você já economiza tempo e dinheiro com essa seleção e planejamento de projeto. Isso ocorre porque nosso sistema modular permite uma infinidade de opções de combinação para redutores e motores. Assim, você pode reduzir custos operacionais, contar com uma longa vida útil e se beneficiar de uma manutenção simplificada.
CARACTERÍSTICAS
- Adote design otimizado e combinação de módulos.
- Motoredutores helicoidais de eixo paralelo extrafinos são a solução perfeita quando o espaço é limitado, normalmente usados em equipamentos de deslocamento e elevação.
- Adota tecnologia avançada de retificação e tecnologia de modificação de forma, que possui alta capacidade de carga, operação confiável e baixo ruído.
- Bom desempenho de vedação, adequado para uma ampla gama de condições de trabalho.
- Alta eficiência de transmissão e economia de energia.
- Econômico e fácil de manter.
Formulário de Produto
- Estágio de transmissão: 2 estágios ou 3 estágios.
- Forma de montagem: Montado com pé, montado em flange, montado em flange pequeno B14, montado em braço de torque.
- Saída em ângulo reto: Eixo sólido, Eixo oco (chaveta plana, disco de contração, estria envolvente), Eixo sólido estriado
Dados técnicos
| Razão | 3,77-276,77 |
| Potência de entrada | 0.12-200KW |
| Torque de saída | 3,5-21700Nm |
| Velocidade de saída | 5-352 rpm |
| Tipo de montagem | Montado em pé, montado em pé com eixo maciço, montado em flange de saída, montado em eixo oco, montado em flange B5 com eixo oco, montado em pé com eixo oco, montado em flange B14 com eixo oco, montado em pé com furo estriado, montado em pé com disco de contração, oco eixo montado com braço anti-torque. |
| Método de entrada | Entrada de flange (AM), entrada de eixo (AD), entrada de motor CA ou servo motor AQA |
| Liberação do freio | Liberação manual HF (trava na posição de liberação do freio), liberação manual HR (posição de frenagem automática) |
| Termistor | TF (termistor PTC de proteção de termistor) TH (switch bimetálico de proteção de termistor) |
| Posição de montagem | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Tipo | F37-F157 |
| Eixo de saída dis. | 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm |
| Material de habitação | Ferro fundido de alta resistência HT200 de F37, F47, F57, F67, F77, F87 |
| Material de habitação | HT250 Ferro fundido de alta resistência de F97 F107, F127, F157, |
| Tecnologia de tratamento térmico | tratamento de carbonização e endurecimento |
| Eficiência | 92%-94% |
| Lubrificante | VG220 |
| Classe de Proteção | IP55, classe F |
Classificação de potência de entrada e torque máximo
|
Tamanho |
F37 | F47 | F57 | F67 | F77 | F87 | F97 | F107 | F127 |
F157 |
|
Estrutura |
F FA FF FAF FAZ |
|||||||||
|
Classificação de potência de entrada (kw) |
0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5,5 | 00,37-5,5 | 0.18-11 | 00,75-22 | 1.1-30 | 2,2-45 | 7,5-90 |
11-200 |
|
Razão |
3,81- 128,51 |
5.06- 170,27 |
5.18- 199,70 |
4.21- 196,46 |
4.20- 243,46 |
4.12- 270,68 |
4,68- 270,64 |
6.20- 255,25 |
4,63- 172,33 |
12.07- |
|
Torque máximo (N.m) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3.000 | 4300 | 7840 | 12.000 |
18.000 |
MODELOS DISPONÍVEIS (Motor redutor helicoidal de eixo paralelo)
|
Versão
|
Tamanho
|
||||||
|
27
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
||
|
F..
|
Motorredutor helicoidal de eixo paralelo montado com pés
|
F27
|
F37
|
F47
|
F57
|
F67
|
F77
|
|
F..B
|
Motorredutor helicoidal de eixo paralelo montado sobre pés / eixo oco
|
FA27B
|
FA37B
|
FA47B
|
FA57B
|
FA67B
|
FA77B
|
|
FV..B
|
Montado nos pés / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FV27B
|
FV37B
|
FV47B
|
FV57B
|
FV67B
|
FV77B
|
|
FH..B
|
Montado com pés / Eixo oco / Disco de contração
|
FH27B
|
FH37B
|
FH47B
|
FH57B
|
FH67B
|
FH77B
|
|
FF..
|
B5 montado em flange
|
FF27
|
FF37
|
FF47
|
FF57
|
FF67
|
FF77
|
|
FAF..
|
B5 Montado em flange / Eixo oco
|
FAF27
|
FAF37
|
FAF47
|
FAF57
|
FAF67
|
FAF77
|
|
FVF..
|
B5 Flangeado / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FVF27
|
FVF37
|
FVF47
|
FVF57
|
FVF67
|
FVF77
|
|
FHF..
|
B5 Flangeado / Eixo oco / Disco de contração
|
FHF27
|
FHF37
|
FHF47
|
FHF57
|
FHF67
|
FHF77
|
|
FA..
|
Eixo oco
|
FA27
|
FA37
|
FA47
|
FA57
|
FA67
|
FA77
|
|
FV..
|
Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FV27
|
FV37
|
FV47
|
FV57
|
FV67
|
FV77
|
|
FH..
|
Eixo oco/disco de contração
|
FH27
|
FH37
|
FH47
|
FH57
|
FH67
|
FH77
|
|
GORDO..
|
Eixo oco/braço de torque
|
FAT27
|
FAT37
|
FAT47
|
FAT57
|
FAT67
|
FAT77
|
|
FAZ..
|
B14 Montado em flange / Eixo oco
|
FAZ27
|
FAZ37
|
FAZ47
|
FAZ57
|
FAZ67
|
FAZ77
|
|
FVZ..
|
B14 Flangeado / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FA27B
|
FA37B
|
FVZ47
|
FVZ57
|
FVZ67
|
FVZ77
|
|
FHZ..
|
B14 Flangeado / Eixo oco / Disco de contração
|
FV27B
|
FV37B
|
FHZ47
|
FHZ57
|
FHZ67
|
FHZ77
|
|
Versão
|
Tamanho
|
|||||
|
87
|
97
|
107
|
127
|
157
|
||
|
F..
|
Montado nos pés
|
F87
|
F97
|
F107
|
F127
|
F157
|
|
F..B
|
Montado nos pés / Eixo oco
|
FA87B
|
FA97B
|
FA107B
|
FA127B
|
FA157B
|
|
FV..B
|
Montado nos pés / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FV87B
|
FV97B
|
FV107B
|
FV127B
|
FV157B
|
|
FH..B
|
Montado com pés / Eixo oco / Disco de contração
|
FH87B
|
FH97B
|
FH107B
|
FH127B
|
FH157B
|
|
FF..
|
B5 montado em flange
|
FF87
|
FF97
|
FF107
|
FF127
|
FF157
|
|
FAF..
|
B5 Montado em flange / Eixo oco
|
FAF87
|
FAF97
|
FAF107
|
FAF127
|
FAF157
|
|
FVF..
|
B5 Flangeado / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FVF87
|
FVF97
|
FVF107
|
FVF127
|
FVF157
|
|
FHF..
|
B5 Flangeado / Eixo oco / Disco de contração
|
FHF87
|
FHF97
|
FHF107
|
FHF127
|
FHF157
|
|
FA..
|
Eixo oco
|
FA87
|
FA97
|
FA107
|
FA127
|
FA157
|
|
FV..
|
Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FV87
|
FV97
|
FV107
|
FV127
|
FV157
|
|
FH..
|
Eixo oco/disco de contração
|
FH87
|
FH97
|
FH107
|
FH127
|
FH157
|
|
GORDO..
|
Eixo oco/braço de torque
|
FAT87
|
FAT97
|
FAT107
|
FAT127
|
FAT157
|
|
FAZ..
|
B14 Montado em flange / Eixo oco
|
FAZ87
|
FAZ97
|
FAZ107
|
FAZ127
|
FAZ157
|
|
FVZ..
|
B14 Flangeado / Eixo oco / Eixo oco estriado
|
FVZ87
|
FVZ97
|
FVZ107
|
FVZ127
|
FVZ157
|
|
FHZ..
|
B14 Flangeado / Eixo oco / Disco de contração
|
FHZ87
|
FHZ97
|
FHZ107
|
FHZ127
|
FHZ157
|
Tipo e Designação
- Redutor de velocidade do motor conectado diretamente: F－UM－F－97－62,55－S－5,5 kW－4P－M1－J1
- Redutor de velocidade do motor conectado diretamente (tipo combinado): K－UM－F－97－RF－F－57－62,55－S－5,5 kW－4P－M1－J1
- Com motor e flange de entrada: F－UM－F－97－62,55－AM132B5－S－5,5 kW－4P－M1－J1
- Entrada montada em flange, sem motor: F－UM－F－97－62,55－AM132B5－M1－J1
- Com eixo de entrada: F－UM－F－97－62,55－AD4－M1
Observação:
AM132B5: Dimensão do flange IEC (consulte nosso catálogo)
AD4: Eixo de entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Código do motor:
*Y: Motores trifásicos padrão
*YB: Motores à prova de explosão
* YEJ: Motores com freio
*YD: Motores multivelocidades
* YVP: Motores de frequência variável
*YCT: Motores eletromagnéticos de regulação de velocidade
*YR: Motores para guindastes e metalurgia
*YVPEJ: Frequência variável e motores com freio
*YG: Motores de mesa de rolos
*YGPEJ: Frequência variável e motores de freio e mesa de rolos
Posição de montagem
Posição da caixa terminal do motor
Desenho de Estrutura
Projeto Modular
Fotos do produto
Aplicativo:
Motoredutores helicoidais de eixos paralelos série F são amplamente utilizados na indústria leve, alimentos, cerveja e bebidas, indústria química, escadas rolantes, equipamentos de armazenamento automático, construção, máquinas, metalurgia de ferro e aço, fabricação de papel, máquinas de painéis à base de madeira, fabricação de automóveis, máquinas de tabaco, conservação de água, impressão e embalagem, farmacêutica, têxtil, materiais de construção, logística, máquinas para rações, proteção ambiental e outros campos.
