Установка, использование и техническое обслуживание серии F -вала спиральной шестерни с параллельным валом

Серия серии параллельных вала с спиральным двигателем

Во -первых, меры предосторожности для установки и использования редуктора

  1. При установке редуктора обратите внимание на выравнивание оси центра передачи, и его отклонение не должно быть больше, чем количество компенсации муфты. Хорошее выравнивание продлевает срок службы и получает идеальную эффективность передачи.
  2. При установке деталей передачи на выходном валу ему не разрешается ударить молотком, обычно используя внутреннюю резьбу прибора в сборе и конец вала, и нажимать на детали передачи болтами, в противном случае это может привести к повреждению внутренних частей редуктора. Лучше всего не использовать жесткую фиксированную связь, если этот вид связи не установлен должным образом, это вызовет ненужную внешнюю нагрузку и приведет к раннему повреждению подшипника и даже вызовет перелом выходного вала в серьезных случаях.
  3. Редактор должен быть прочно установлен на стабильном уровне основания или основания, масла в канавке сливного масла должно быть выброшено, а охлаждающий воздух должен циркулировать плавно. Если фундамент является ненадежным, он может вызвать вибрацию и шум во время работы и принесет повреждение подшипников и шестерни. Когда связь передачи имеет выпячивание или принимает передачу, трансмиссию звездочки, следует учитывать установку защитных устройств. И когда выходной вал имеет большую радиальную нагрузку, должен быть выбран армированный тип.
  4. В соответствии с установленным устройством установки, убедитесь, что персонал может легко приблизиться к стеклянному стеклу на уровне масла, вентиляционной заглушке и разгрузке масла. После того, как установка зарегистрировалась, точность позиции установки должна быть всесторонне проверена по порядку, надежность сжатия крепежа и гибкое вращение должно быть способно выполнять после установки. Редактор смазывается брызг бассейна масла, и пользователю необходимо удалить винтовую пробку отверстия вентиляционного отверстия и заменить его на вентиляционную пробку перед работой. В соответствии с различными положениями установки и откройте винт подключения уровня масла, чтобы проверить высоту линии уровня масла, добавьте масло из заглушки уровня масла до тех пор, пока не переполнится смазочное масло из отверстия для заглушки на уровне масла, привит заглушку уровня масла, чтобы подтвердить, что оно будет правильным, а затем выполнить работу без нагрузки, а время не должно составлять менее 2 часов. Операция должна быть стабильной, без шока, вибрации, шума и утечки масла, а аномалия должна быть устранена во времени.

Через определенный период времени уровень масла должен быть снова проверен, чтобы предотвратить утечку, которая может быть вызвана корпусом, а оценка смазочного масла может быть изменена, когда температура окружающей среды слишком высока или слишком низкая.

Основная структура параллельных спиральных шестерни

Во-вторых, установка восстановителя, установленного на валу

  1. Соединение между редуктором и рабочей машиной

Редактор непосредственно заключен на главном валу рабочей машины, и при запуске редуктора реакционный крутящий момент, действующий на коробке редуктора, также устанавливается на коробке редуктора, а кронштейн с реакционным крутящим моментом устанавливается на коробке редуктора или сбалансирован другими методами. Машина подходит непосредственно, а другой конец связан с фиксированным кронштейном. (См. Изображение ниже)

Установка спиральной коробки передач с параллельным валом

  1. Установка контр-воротного кронштейна

Кронштейн для противодействия должен быть установлен на боковой стороне машины, обращенной к редуктору, чтобы уменьшить изгибающий момент, прикрепленный к валу машины.

Эластомеры, такие как резина, используются для втулок на кончиках соединения кронштейна с моментом реакции и фиксированной поддержки, чтобы предотвратить отклонение и поглощать колебания крутящего момента.

  1. Соотношение установки между редуктором и рабочей машиной

Чтобы избежать отклонения основного вала рабочей машины и дополнительной силы на подшипнике редуктора, расстояние между редуктором и рабочей машиной должно быть как можно меньше при условии, что оно не влияет на нормальную работу, а его значение составляет 5-10 мм.

В-третьих, ссылка на разборку и сборку реконструкции, установленного на шахте

Сборка спиральной коробки передач с параллельным валом

В-четвертых, пример установки противодействия кронштейна

Установка примера противодействующего кронштейна параллельной спиральной шестерни с валом

В -пятых, проверка и обслуживание редуктора

Недавно введенный в эксплуатацию Reducer, когда завод вводится в масла GB/T5903 L-CKC100 ~ L-CKC220 Среднее экстремальное давление промышленного снаряжения, после 200 ~ 300 часов работы, первое изменение масла должно быть выполнено, в будущее должно быть регулярно проверять качество масла, для подставков или ухудшения масла должно быть заменено на время.

При нормальных обстоятельствах для редуктора, который работал непрерывно в течение долгого времени, его следует заменять новым маслом на 5000 часов или один раз в год, а редуктор, который не работал в течение длительного времени, также следует заменять новым маслом перед повторной операцией, а редуктор должен быть добавлен с той же маслом исходной оценки, и не должно быть смешиваемой с масло, а не масло, и нефти, и не может быть различным, а не масло, и не может быть различным, а не масла, и не может быть различным, и нефти, и не может быть различным, и нефти, и нефти, и не может быть различным.

При смене масла подождите, пока редуктор не остынет, и не существует опасности сжигания, но его все равно следует согревать, потому что после полного охлаждения вязкость масла увеличивается, и трудно слить масло. ПРИМЕЧАНИЕ. Разрежьте источник питания в передачу, чтобы предотвратить непреднамеренное усиление!

Во время работы, когда обнаруживается, что температура масла повышается более чем на 80 ° C или температура бассейна масла превышает 100 ° C, и генерируется аномальный шум, использование должно быть остановлено, причина должна быть проверена, необходимо устранить неисправность, и смазочное масло может быть заменено до того, как операция может быть продолжена.

Пользователь должен иметь разумные правила и правила для использования и технического обслуживания, а также операция редуктора и проблемы, найденные в проверке, должны быть тщательно записаны, и вышеуказанные положения должны быть строго реализованы.