Одноступенчатые цилиндрические редукторы H1SH с параллельным валом

H1SH11 single stage parallel shaft helical gear unit

Технические параметры:

Доступные модели	H1SH03~H1SH19, H1SV03~H1SV19, H1HH03~H1HH19, H1HV03~H1HV19, H1HM03~H1HM19, H1DH03~H1DH19, H1DV03~H1DV19, H1KH03~H1KH19, H1KV03~H1KV19 , Х1ФХ03~Х1ФХ19
Соотношение	1,25~450
Входная мощность	5,5~4400 кВт
Максимальный крутящий момент	2,9~900 кН·м

СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

ОПИСАНИЕ

Редукторы с цилиндрическими редукторами серии H.B, которые аналогичны редукторам Flender H.B с большой мощностью и крутящим моментом. Горизонтальная и вертикальная установка, от одной до четырех ступеней, доступны в 26 размерах.
Наши цилиндрические редукторы серии H.B представляют собой модульную систему конструкции и многофункциональное использование корпуса и внутренних компонентов. В цилиндрических редукторах серии H.B повышен уровень шума благодаря заземленным зубьям конических шестерен и шумопоглощающему корпусу.

Цилиндрические редукторы с параллельными валами серии H разработаны на базе модуля с параллельным валом. Кривая распределения крутящего момента трансмиссии отличная, подходит для условий тяжелых нагрузок. Он использует передовую технологию шлифования и технологию модификации формы, которая имеет высокую несущую способность, надежную работу и низкий уровень шума. Корпус коробки изготовлен из высококачественного литья для повышения механической прочности и сейсмостойкости редуктора. Доступны многочисленные варианты монтажа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Примите оптимизированную модульную конструкцию.
Форма выхода параллельного вала.
Кривая распределения крутящего момента трансмиссии отличная, подходит для условий тяжелых нагрузок.
Он использует передовую технологию шлифования и технологию модификации формы, которая имеет высокую несущую способность, надежную работу и низкий уровень шума.
Корпус коробки изготовлен из высококачественного литья для повышения механической прочности и сейсмостойкости редуктора.
Доступны многочисленные варианты монтажа.

Форма продукта

Этап трансмиссии: одноступенчатый, 2-ступенчатый, 3-ступенчатый, 4-ступенчатый.
Монтаж: Горизонтальный, Вертикальный.
Параллельный выход: сплошной вал, полый вал (плоская шпонка, стяжная шайба, эвольвентная шлица), сплошной шлицевой вал, фланцевый вал
Варианты комплектации: со вспомогательным баком, с масляным насосом, с вентилятором охлаждения, с ограничителем обратного хода, с гидравлической муфтой, с поворотной опорой редуктора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Размер: Х1Ш03~Х4Ш26
Технические данные (кН·м): 2,9~900
Передаточное число: 1,25 ~ 450
Входная мощность (кВт): 5,5 ~ 4400

ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ

Модели одноступенчатого цилиндрического редуктора с параллельным валом:

коробка передач H1SH03, коробка передач H1SH05, коробка передач H1SH07, коробка передач H1SH11, коробка передач H1SH13, коробка передач H1SH15, коробка передач H1SH17, коробка передач H1SH19,
КПП H1SV03, КПП H1SV05, КПП H1SV07, КПП H1SV11, КПП H1SV13, КПП H1SV15, КПП H1SV17, КПП H1SV19,
КПП H1HH03, КПП H1HH05, КПП H1HH07, КПП H1HH11, КПП H1HH13, КПП H1HH15, КПП H1HH17, КПП H1HH19,
коробка передач H1HV03, коробка передач H1HV05, коробка передач H1HV07, коробка передач H1HV11, коробка передач H1HV13, коробка передач H1HV15, коробка передач H1HV17, коробка передач H1HV19,
КПП H1HM03, КПП H1HM05, КПП H1HM07, КПП H1HM11, КПП H1HM13, КПП H1HM15, КПП H1HM17, КПП H1HM19,
КПП H1DH03, КПП H1DH05, КПП H1DH07, КПП H1DH11, КПП H1DH13, КПП H1DH15, КПП H1DH17, КПП H1DH19,
КПП H1DV03, КПП H1DV05, КПП H1DV07, КПП H1DV11, КПП H1DV13, КПП H1DV15, КПП H1DV17, КПП H1DV19,
КПП H1DM03, КПП H1DH5, КПП H1DH07, КПП H1DH11, КПП H1DH13, КПП H1DH15, КПП H1DH17, КПП H1DH19,
КПП Х1Х03, КПП Х1Х05, КПП Х1Х07, КПП Х1Х11, КПП Х1Х13, КПП Х1Х15, КПП Х1Х17, КПП Х1Х19,
КПП H1KV03, КПП H1KV05, КПП H1KV07, КПП H1KV11, КПП H1KV13, КПП H1KV15, КПП H1KV17, КПП H1KV19,
КПП H1KM03, КПП H1KM05, КПП H1KM07, КПП H1KM11, КПП H1KM13, H1KM15, КПП H1KM17, КПП H1KM19,
КПП H1FH03, КПП H1FH05, КПП H1FH07, КПП H1FH11, КПП H1FH13, КПП H1FH15, КПП H1FH17, КПП H1FH19
КПП H1FV03, КПП H1FV05, КПП H1FV07, КПП H1FV11, КПП H1FV13, КПП H1FV15, КПП H1FV17, КПП H1FV19,
КПП H1FM03, КПП H1FM05, КПП H1FM07, КПП H1FM11, КПП H1FM13, КПП H1FM15, КПП H1FM17, КПП H1FM19,

Серия H	Соотношение	Серия Б	Соотношение
H1 (1-ступенчатый редуктор с параллельным валом)	1,25, 1,4, 1,6, 1,8, 2, 2,24, 2,5, 2,8, 3,15, 3,55, 4, 4,5,5, 5,6	–	–
H2 (2-ступенчатый редуктор с параллельным валом)	6,3~28	B2 (2-ступенчатый конический редуктор)	5~18
H3 (3-ступенчатый редуктор с параллельным валом)	22,4~112	B3 (3-ступенчатый конический редуктор)	12,5~90
H4 (4-ступенчатый редуктор с параллельным валом)	100~450	B4 (4-ступенчатый конический редуктор)	80~400

Этап передачи	Соотношение(я)	Модели
H1	1,25 – 5,6	H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19
Н2	6.3 – 28	H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, 25, Х2Ш26
Н3	25 – 112	H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, 25, Х3Ш26
Н4	90 – 450	H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H 4Ш26