กล่องพวงมาลัยเกียร์เอียงซีรีย์ T
| แบบอย่าง | T2, T4, T6, T8, T10, T12, T16, T20, T25 |
| อัตราส่วน | 1~5:1 |
| กำลังไฟฟ้าเข้า | 0.04 กิโลวัตต์-335 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดเอาท์พุต | 10 น.-5,700 น |
คำอธิบาย
T series spiral bevel speed reducer can rotate in either clockwise or anticlockwise and adopts a structure design of multi-direction and integrated input and output shaft. It has features of small volume, high loading capability,wide power range, low noise, high efficiency, flexible in alternating directionsfreely.
ลักษณะเฉพาะ
- แรงส่งขนาดใหญ่
- ความสามารถในการหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับ
- การสั่นสะเทือนเล็กน้อยและเสียงรบกวนต่ำ
- พื้นผิวของเฟืองดอกจอกเกลียวผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและคาร์บูไรซ์
- สามารถเลือกทิศทางเอาต์พุตได้หลายแบบ
ข้อมูลทางเทคนิค
- ขนาด: T2 , T4, T6, T8 , T10, T12, T16 , T20, T25
- ข้อมูลทางเทคนิค (N·m): 10 N.m-5700 N.m
- อัตราทดเกียร์: 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, 5:1
- กำลังไฟฟ้าเข้า(กิโลวัตต์): 0.04 กิโลวัตต์~335 กิโลวัตต์
- เพลาส่งออก: เพลาแข็ง
- การจัดเรียงเพลา: เพลาอินพุตหนึ่งอัน、เพลาอินพุตสองอัน、เพลาเอาต์พุตด้านเดียว、เพลาเอาต์พุตสองด้าน
รุ่นที่มีจำหน่าย
| พิมพ์ | ที2 | T4 | T6 | T7 | คำถามที่ 8 | T10 | T12 | T16 | T20 | T25 |
| อัตราส่วน | 1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1 | |||||||||
| น้ำหนัก (กก.) | 4 | 10 | 21 | 32 | 49 | 78 | 124 | 188 | 297 | 488 |
หมายเหตุ: น้ำหนักในรายการเป็นค่าเฉลี่ยที่ไม่มีมอเตอร์ และใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น บางประเภทไม่มีอัตราส่วนบางประเภท เช่น T2 และ T4 ไม่มีอัตราส่วน 1.5:1
- T2-1:1-1-1-L-B3
- T2-1:1-1-LR-B3
- T2-1:1-1-LR-O-B3
- T2-1:1-1-1-LR-B3
- T2-1-LR-B3
การเขียนแบบโครงสร้าง
แอปพลิเคชัน:
เฟืองพวงมาลัยแบบเกลียวเอียงซีรีย์ T ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอาหาร, เครื่องจักรเคมี, เครื่องจักรงานไม้, เครื่องจักรยา, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุปกรณ์สิ่งทอ, อุปกรณ์ถลุง, อุปกรณ์ทางการแพทย์และผลิตภัณฑ์ในอุดมคติอื่น ๆ ที่ต้องการการส่งผ่านความหน่วง
