H serisi paralel şaft sarmal şanzıman
Teknik Parametreler:
| Mevcut modeller | H1SH03 ~ H4SH26 |
| Oran | 1.25 ~ 450 |
| Giriş gücü | 5.5 ~ 4400 kW |
| Maksimum tork | 2.9 ~ 900 kn.m |
TANIM
H serisi endüstriyel sarmal paralel şaft dişli üniteleri, ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için yüksek kaliteli dişli kutularıdır. Tüm mekanik parçalar, güvenilirliklerini garanti etmek için son teknoloji yazılımlarla analiz edilir. Ayrıca belirli uygulamalar için özel çözümler sunuyoruz.
Güç iletim pazarının orta ve ağır hizmet sektöründeki günümüzün zorlu uygulamalarının gereksinimlerini karşılamak için yüksek verimli H serisi sarmal paralel şaft endüstriyel şanzımanlar tanıtılmıştır. Paralel şaft şanzımanı kullanmanın amacı hızı azaltmak ve torku arttırmaktır. 1500 rpm'den fazla olmayan yüksek hızlı aks hızı için uygundur, dişli tahriki çevresel hız 20 m/s'den fazla değil, çalışma ortamı sıcaklığı -40 ℃ ~+45 ℃'dir. Şanzımanlar kompakttır, tamamen kapalıdır ve en yüksek hassas pozitif tahrik ve alan gereksinimini ve düzen sorunlarını en aza indirgemek için doğrudan montaj için tasarlanmıştır. H serisi paralel şaft sarmal şanzıman sınırsız kurulum esnekliği sunar.
Özellikler
- Optimize edilmiş modüler tasarımı benimseyin.
- Paralel şaft çıkışı formu.
- Şanzıman tork dağılım eğrisi mükemmel, ağır yük koşulları için uygundur.
- Yüksek taşıma kapasitesi, güvenilir çalışma ve düşük gürültüye sahip gelişmiş taşlama teknolojisi ve şekil değiştirme teknolojisini benimser.
- Kutu gövdesi, azaltıcının mekanik mukavemetini ve sismik performansını artırmak için yüksek kaliteli dökümden yapılmıştır.
- Çok sayıda montaj seçeneği mevcuttur.
Ürün formu
- İletim aşaması: tek aşamalı, 2 aşama, 3 aşama, 4 aşama.
- Montaj: Yatay monte edilmiş, dikey monte edilmiş
- Paralel çıkış: Katı şaft, içi boş şaft (düz anahtar, büzülme disk, kapalı spline), yivli katı şaft, flanşlı şaft
- Yapılandırma Seçenekleri: Yardımcı tankla, yağ pompası ile, soğutma fanı ile, backstop ile, hidrolik bağlantılı, dişli ünitesi salıncak tabanıyla
Teknik veriler
- Boyut: H1SH03 ~ H4SH26
- Teknik Veriler (KN · M): 2.9 ~ 900
- Dişli oranı: 1.25 ~ 450
- Giriş Gücü (KW) ： 5.5 ~ 4400
- Konut malzemesi: HT250 yüksek mukavemetli dökme demir
- Konut sertliği: HBS190-240
- Dişli Materyali: 20CRMNTI Alaşımlı Çelik, Diğer Malzemeler İstenen: 17CRNI2MO, 20CRNI4A
- Viteslerin yüzey sertliği: HRC58-62
- Dişli Çekirdekli Sertlik: HRC33-40
- Giriş / Çıkış Mil Malzeme: 42CRMO Alaşımlı Çelik
- Giriş / Çıkış Mil Sertlik: HRC25-30
- Isıl işlemi: Temperleme, çimentolama, söndürme.
- Dişlilerin işleme hassasiyeti: Doğru öğütme, 6-5 sınıf
- Gürültü (maks): 60 ~ 68dB
- Yağlama Yağı: GB L-CKC220-460, Kabuk OMALA220-460
- Sıcaklık. Yükseliş (maks): 40 ° C
- Verimlilik:% 94 ~% 96 (iletim aşamasına bağlıdır)
- Sıcaklık. Yükseliş (yağ) (maks): 50 ° C
- Tepke: ≤20arcmin
- Titreşim: ≤20 um
- Flender ile aynı boyut
Mevcut modeller
| H Serisi | Oran | B Serisi | Oran |
| H1 (1 aşamalı paralel şaft şanzımanı) | 1.25 ~ 5.6 | - | - |
| H2 (2 aşamalı paralel şaft şanzımanı) | 6.3 ~ 28 | B2 (2 aşamalı sarmal eğim şanzımanı) | 5 ~ 18 |
| H3 (3 aşamalı paralel şaft şanzımanı) | 22.4 ~ 112 | B3 (3 aşamalı sarmal eğim şanzımanı) | 12.5 ~ 90 |
| H4 (4 aşamalı paralel şaft şanzımanı) | 100 ~ 450 | B4 (4 aşamalı sarmal eğim şanzımanı) | 80 ~ 400 |
| Şanzıman aşaması | Oran(Ben) | Modeller |
| H1 | 1.25 – 5.6 | H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19 |
| H2 | 6.3 – 28 | H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH23, H2SH25, H2SH26 |
| H3 | 25 – 112 |
H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH23, H3SH25, H3SH26 |
| H4 | 90 – 450 | H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4sh12, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH17, H4SH18, H34H1, H4sh20, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21 H4SH25, H4SH26 |
Tür ve atama
Montaj konumu
Yapı çizimi
Modüler tasarım
Ürün resimleri
H3SH5 Parallel Shaft Helical Reduction Gearbox
H3SH6 Parallel Shaft Helical Reduction Gearbox
H3SH12 Helical Reduction GearBox
Başvuru:
H serisi paralel şaft şanzımanları, ışık endüstrisinde, gıda, bira ve içecek, kimya endüstrisi, yürüyen merdivenler, otomatik depolama ekipmanı, inşaat, makineler, demir ve çelik metalurjisi, ahşap tabanlı panel makineleri, otomobil üretimi, tütün makineleri, su koruma, baskı ve ambalaj, başka bir farzikal, lojistik ve çevre korumalı olarak yaygın olarak kullanılmaktadır.
