Chọn đúng bộ giảm tốc thiết bị
Bộ giảm tốc là một thiết bị truyền cơ học kết nối động cơ với tải trọng. Nó còn được gọi là một hộp số. Nó cho phép bạn sửa đổi mô -men xoắn và tốc độ giữa động cơ và tải. Lắp ráp bánh răng được tạo thành từ một loạt các bánh răng. Tỷ lệ giảm bánh răng (tỷ lệ của số lượng răng giữa các trục đầu vào và đầu ra) còn được gọi là tỷ lệ truyền.
Các tiêu chí lựa chọn để chọn bộ giảm tốc thiết bị là gì?
Trước khi mua một bộ giảm tốc hộp số, điều quan trọng là phải tính đến một số yếu tố.
Một bộ giảm tốc hộp số được sử dụng để điều chỉnh các đặc tính (mô -men xoắn và tốc độ) của trục đầu vào và đầu ra của một cơ chế. Đây là lý do tại sao bạn phải biết mô -men xoắn và tốc độ xoay.
Do đó là thích hợp để tự hỏi mình về mô -men xoắn Đầu tiên và quan trọng nhất. Một bộ giảm tốc làm tăng mô -men xoắn của động cơ của bạn và do đó cho phép một thành viên tiếp nhận xoay dưới tác động của một mô -men xoắn mới. Các nhà sản xuất bộ giảm thiểu thiết bị đôi khi chỉ ra mô -men xoắn tối thiểu và tối đa (được thể hiện bằng mét Newton, N.M) có thể được hỗ trợ bởi mỗi sản phẩm của họ. Mật độ mô -men xoắn thay đổi tùy theo bộ giảm tốc. Ví dụ, hộp số hành tinh có mật độ mô -men xoắn cao.
Mục đích khác của bộ giảm tốc thiết bị là giảm tốc độ động cơ và chúng tôi khuyên bạn nên tính đến lý tưởng Tỷ lệ giảm cho bạn sử dụng. Dựa trên tốc độ quay của động cơ của bạn, tỷ lệ giảm được sử dụng để xác định tốc độ quay đầu ra. Thông tin này cũng được chỉ định bởi các nhà sản xuất trên các trang sản phẩm của họ. Nó được đưa ra trong các cuộc cách mạng mỗi phút.
Cuối cùng, bạn nên tự hỏi mình loại bộ giảm tốc hộp số nào là phù hợp nhất cho ứng dụng của bạn. Các trục đầu vào và đầu ra của bộ giảm thiểu bánh răng của bạn có thể là đồng trục, trục song song hoặc trực giao. Điều này phụ thuộc vào mục đích sử dụng của bạn.
Các loại giảm giá bánh răng khác nhau là gì?
Có bốn loại giảm giá chính của hộp số: Bộ giảm tốc hành tinh, các bộ giảm thiểu bánh răng sâu, Bộ giảm tốc Gear Train Gear Và Bộ giảm tốc độ vát. Mỗi bộ giảm tốc thiết bị có những ưu điểm và nhược điểm của nó. Bạn sẽ phải chọn một trong đó phù hợp nhất với mục đích sử dụng của bạn.
Ví dụ, nếu bạn đang tìm kiếm một mức độ hiệu quả tốt, có lẽ bạn nên xem xét một hộp số hành tinh thay vì bộ giảm tốc độ vát.
Các loại chính của bộ giảm tốc độ:
- Hộp số hành tinh
- Bộ giảm giá bánh răng sâu
- Bộ giảm tốc Gear Train Gear
- Bộ giảm tốc độ vát
Khi nào bạn nên sử dụng hộp số hành tinh?
Một trong những đặc điểm chính của hộp số hành tinh là lắp ráp đồng trục. Loại lắp ráp này có nghĩa là các hộp số hành tinh nhỏ gọn.
Ưu điểm của các hộp số hành tinh bao gồm kích thước nhỏ gọn, hiệu quả cao, giải phóng mặt bằng thấp và tỷ lệ mô -men xoắn cao và mô -men xoắn cao. Mặt khác, thiết kế phức tạp và tốn kém của họ đòi hỏi phải bảo trì chuyên ngành.
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hộp số hành tinh cho các ứng dụng yêu cầu gia tốc mạnh (robot) cũng như cho các ứng dụng có tốc độ chậm nhưng mô -men xoắn cao (lò quay công nghiệp). Chúng cũng được sử dụng rộng rãi cho các trung tâm gia công và các công cụ máy móc khác, và máy móc di động được sử dụng trong các công trình công cộng và nông nghiệp.
Lợi thế chính
- Mô -men xoắn cao hơn tới 50% so với hộp số hành tinh với các bánh răng Spur tương đương
- Phân phối tải tốt hơn, làm tăng tuổi thọ dịch vụ
- hoạt động yên tĩnh hơn
- phản ứng thấp không quá 2 phút chơi
Khi nào bạn nên sử dụng bộ giảm tốc hộp số giun?
Bộ giảm tốc hộp số Worm có đầu vào vuông góc và trục đầu ra. Chúng thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu tỷ lệ truyền rất cao.
Cơ chế của các bộ giảm tốc bánh răng là không thể đảo ngược. Điều này có nghĩa là bánh xe sâu không thể lái sâu. Ưu điểm của cơ chế không thể đảo ngược này là nó đảm bảo mức độ bảo mật lớn hơn cho hệ thống.
Bộ giảm giá bánh răng Worm ít tốn kém hơn các hộp số hành tinh và cũng yên tĩnh hơn. Bộ giảm tốc độ sâu không rung, vì vậy chúng tạo ra ít tiếng ồn và thoải mái hơn để sử dụng.
Tuy nhiên, giống như hộp số hành tinh, các thiết bị giảm tốc độ sâu sẽ tăng lên nhanh chóng do chúng nhỏ gọn như thế nào. Họ cũng có một mức hiệu suất thay đổi. Tuy nhiên, bạn có thể cải thiện hiệu suất bằng cách kết hợp bộ giảm tốc độ sâu của bạn với các hộp số và xe lửa khác.
Chúng tôi khuyên bạn nên chọn loại công nghệ này cho băng tải, tời và xử lý.
Khi nào bạn nên sử dụng bộ giảm tốc hộp số Gear Train?
Các bộ giảm tốc bánh răng với các trục song song thường được sử dụng cho các ứng dụng đòi hỏi nhiều năng lượng, chẳng hạn như băng tải.
Sự đơn giản của công nghệ của họ sẽ cho phép bạn tiết kiệm chi phí bảo trì. Ngoài ra, bộ giảm tốc Gear Train Gear có mức hiệu suất rất cao, gần 1.
Họ có tỷ lệ giảm thấp trên mỗi chuyến tàu.
Khi nào bạn nên sử dụng bộ giảm tốc hộp số vát?
Các bộ giảm tốc độ vát đặc trưng chính là tay quay chuông góc của họ, cho phép người dùng thay đổi hệ thống xoay máy. Điều này sẽ cho phép bạn chuyển từ hệ thống xoay ngang sang hệ thống xoay theo chiều dọc.
Bộ giảm tốc độ vát là nhỏ gọn. Họ cũng mạnh mẽ và có thể xử lý rất nhiều sức mạnh. Như vậy, nếu bạn cần một mô -men xoắn cao, chúng tôi khuyên bạn nên chọn công nghệ này. Sự mạnh mẽ của răng của chúng cho phép bạn sử dụng chúng với động cơ không đồng bộ ba pha, hoặc các động cơ servomotory hoặc không đồng bộ.
Bộ giảm tốc độ vát là yên tĩnh, làm cho chúng dễ chịu để sử dụng. Ngoài ra, họ cung cấp một mức hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng. Tuy nhiên, mức hiệu suất của chúng vẫn thấp hơn hộp số hành tinh. Bộ giảm tốc độ vát cũng rất tốn kém và yêu cầu bảo trì khó khăn.
Bộ giảm tốc độ vát thường được sử dụng cho các băng tải công suất cao, nhưng cũng cho máy móc di động được sử dụng trong các công trình nông nghiệp hoặc công cộng.
Làm thế nào để tính toán kích thước của bộ giảm thiểu bánh răng của bạn?
Để tính toán kích thước của bộ giảm tốc thiết bị của bạn, bạn sẽ cần chọn trục phù hợp. Có ba hướng trục khác nhau: trực giao, đồng trục và song song.
Nếu một bộ giảm tốc thiết bị có hướng trục trực giao, các trục đầu vào và đầu ra là vuông góc. Đây thường là trường hợp của các bộ giảm tốc độ vát và bộ giảm tốc độ sâu. Định hướng trục trực giao cũng được sử dụng trong cài đặt công nghiệp và cầu ô tô khác biệt.
Nếu một bộ giảm tốc thiết bị có hướng trục đồng trục, các trục đầu vào và đầu ra được căn chỉnh. Đây là trường hợp, ví dụ, đối với các hộp số hành tinh hoặc bộ giảm tốc được sử dụng trong động cơ và động cơ tuabin được sử dụng trong ngành hàng không.
Nếu một bộ giảm thiểu bánh răng có hướng trục song song, các trục đầu vào và đầu ra là song song.
Đo kích thước của bộ giảm thiểu bánh răng của bạn
Để xác định kích thước của bộ giảm tốc thiết bị của bạn, trước tiên bạn phải chọn trục thích hợp. Có ba hướng trục để lựa chọn từ: trực giao, đồng trục, cộng với song song.
Các trục đầu vào và đầu ra của bộ giảm thiểu bánh răng là vuông góc nếu nó có hướng trục trục. Đây thường là trường hợp với các thiết bị giảm tốc độ và sâu. Ngoài các ứng dụng công nghiệp, sự liên kết trục trực giao được sử dụng trong các cây cầu ô tô khác biệt.
Các trục đầu vào và đầu ra của bộ giảm tốc thiết bị được căn chỉnh nếu nó có sự sắp xếp trục đồng trục. Điều này đúng, ví dụ, của các hộp số hành tinh hoặc bộ giảm tốc được sử dụng trong các động cơ hàng không và động cơ tuabin. Các trục đầu vào và đầu ra của bộ giảm tốc là song song nếu nó có hướng trục song song.
Phần kết luận
Một bộ giảm thiểu thiết bị đóng một vai trò quan trọng trong hiệu quả và hiệu quả của cơ chế tổng thể. Do đó, điều quan trọng là không chỉ tìm thấy bộ giảm thiểu thiết bị phù hợp mà còn tìm thấy một nhà cung cấp cung cấp các sản phẩm chất lượng cao. Tại Truyền ổ FLK, chúng tôi cung cấp các giải pháp truyền tải điện chất lượng cao, được thiết kế chính xác cho ngành công nghiệp toàn cầu. Để biết thêm thông tin, Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay!!
