P2NB12-KF97 Inline Planetary Gear Box combined with Helical Bevel Gear Unit | High efficiency gearboxes, speed reducer, gearmotor, gear box, gear reducer, gear unit.

P2NB12-KF97-750-11KW Inline Planetary gear box with helical bevel gear unit

Hộp bánh răng hành tinh nội tuyến P2NB12-KF97 kết hợp với Bộ bánh răng côn xoắn ốc

Bộ giảm tốc hành tinh hạng nặng dòng FLK P có thể được kết hợp với K, R, S và các dòng khác theo yêu cầu với thiết kế mô-đun. Kích thước hộp số hành tinh rất linh hoạt và cung cấp nhiều tùy chọn. Cấu trúc nhỏ gọn và mô-men xoắn cao, phù hợp với điều kiện làm việc nặng nhọc. Hộp số có đặc tính tỷ số truyền cao, hiệu suất cao, quay êm, độ ồn thấp và khả năng ứng dụng tốt. Nhiều bánh xe hành tinh truyền tải cùng một lúc, do đó công suất bị tắt và quá trình tổng hợp và phân hủy chuyển động được thực hiện.

TẢI DANH MỤC TẢI XUỐNG

SỰ MIÊU TẢ

P series modular planetary gear reducers have highly modular design. This type planetary gear reducers adopts high strength modular cast iron, the involutes planetary gear transmission with inner mesh, outer mesh and divided power employed reasonably. Gears and gear shafts are finished with gas carburizing, quenching, and precise grounding process.

The planetary gearbox is a standardized high power, high torque gear reducer. It comes in 27 different sizes and 7 different models, with a maximum torque of 2,600,000 Nm and a ratio of 4000:1. The sun gear, planetary gear, ring gear and spiral bevel gear are hardened with carburizing and quenching processes to have hard-wearing surfaces. Then they go through tooth grinding after the heat treatment. Thus, the planetary gear motor runs quietly, efficiently and has longer service life.

ĐẶC TRƯNG

Thiết kế mô-đun, kết hợp biến đổi với các Series khác theo yêu cầu
Vật liệu vỏ: gang dạng nốt, độ cứng tốt hơn và khả năng chống rung tốt hơn.
Làm cứng bằng cacbon hóa các bánh răng mặt trời, hành tinh, bánh răng nhỏ và bánh răng côn để đạt được độ cứng cao và khả năng chống mài mòn tốt, tất cả các răng đều được mài sau khi xử lý nhiệt, do đó giảm tiếng ồn và nâng cao hiệu suất cũng như tuổi thọ của bộ phận bánh răng.
Chế độ đầu vào: Đầu vào đồng trục, đầu vào bánh răng xoắn ốc, đầu vào bánh răng côn.
Chế độ đầu ra: Đường trục xoắn bên trong, trục rỗng có đĩa co, trục xoay xoắn bên ngoài, trục đặc có phím phẳng.
Chế độ lắp: Ngang dọc, tay đòn.
Kích thước dòng P: 9~34, giai đoạn truyền: 2 giai đoạn và 3 giai đoạn, Tỷ lệ: 25 ~ 4000, tỷ lệ sẽ lớn hơn khi kết hợp với dòng K, R.

Mẫu sản phẩm

Giai đoạn truyền: 2 giai đoạn, 3 giai đoạn.
Dạng đầu vào: N – Tiêu chuẩn (đồng trục), S – Tầng bánh răng xoắn, L – Tầng bánh răng côn, K – Tầng bánh răng côn
Dạng đầu ra: A – Đầu ra trục rỗng có tấm khóa, B – Đầu ra trục rắn có chốt phẳng, C – Đầu ra trục rỗng có Spline không liên quan, D – Đầu ra trục rắn có trục không liên quan

Thông số kỹ thuật

Kích thước: P2/09~P2/34, P3/09~P3/34
Dữ liệu kỹ thuật(kN·m): 22~1920
Tỷ số truyền: 25~4000
Công suất đầu vào (kW): 0,4 ~ 9551

Loại và ký hiệu

CHỈ ĐỊNH LOẠI CƠ BẢN

HỘP BÁNH HÀNH TINH KẾT NỐI VỚI KÝ HIỆU LOẠI ĐỘNG CƠ

Types of Planetary Gearbox

P series planetary gear unit types

P2N: Coaxial 2 stage planetary gear units

P2L: Bevel gears, 2 stage planetary gear units

P2S: Helical gears, 2 stage planetary gearbox

P2K: Bevel helical gears, 2 stage planetary gear units

P3N: Inline 3 stage planetary gear units

P3S: Helical gears, 3 stage planetary gear units

P3K: Bevel helical gears, 3 stage planetary gearbox

Explanation of types	Explanation of above example
Gear unit type P series planetary gear units	Three planetary gear stages transmission
Number of planetary gear stage 2 Two stages 3 Three stages	Three stage planetary gear unit
Structure: N standard L Bevel Gear stage S Helical Gear stage K bevel-helical gear stage	Coaxial gear stage (standard)
Output shaft: A: hollow shaft with shrink disk B: Solid shaft with parallel key C:Hollow shaft with involute splines D: Solid shaft with involute splines	Hollow shaft with shrink disk
Size: 9-34	18
Tỉ lệ Up to 4000	140
Mounting position B5-B54 Horizontal V1-V11 Vertical V3-V31 Vertical	Mounting position B5 : Horizontal
Direction code of rotation of input shaft for bevel gear stage(Viewing on input shaft): CW : Clockwise CCW: Counter Clockwise	Helical gear stage omitted
Add-on pieces 99: without accessories 96: gear housing base 71: motor bracket (motor, coupling) 72: motor bracket 73: motor swing-base (motor, coupling, gear unit) 74: bell housing (output) 75: torque arm ( on one side) 76: torque arm( on both sides) 77: torsion shaft bracket 80: support

Vị trí lắp đặt

MẪU CÓ SẴN

Bộ bánh răng hành tinh dòng P2N: Bộ bánh răng hành tinh 2 tầng, đồng trục

P2NA9 planetary gear box, P2NA10 gearbox, P2NA11 gearbox, P2NA12 gearbox, P2NA13 gearbox, P2NA14 gearbox, P2NA15 gearbox, P2NA16 gearbox, P2NA17 gearbox, P2NA18 gearbox, P2NA19 gearbox, P2NA20 gearbox, P2NA21 gearbox, P2NA22 gearbox, P2NA23 gearbox, P2NA24 gearbox, P2NA25 gearbox, P2NA26 gearbox, P2NA27 gearbox, P2NA28 gearbox, P2NA29 gearbox, P2NA30 gearbox, P2NA31 gearbox, P2NA32 gearbox, P2NA33 gearbox, P2NA34 gearbox,
P2NB9 planetary gear box, P2NB10 gearbox, P2NB11 gearbox, P2NB12 gearbox, P2NB13 gearbox, P2NB14 gearbox, P2NB15 gearbox, P2NB16 gearbox, P2NB17 gearbox, P2NB18 gearbox, P2NB19 gearbox, P2NB20 gearbox, P2NB21 gearbox, P2NB22 gearbox, P2NB23 gearbox, P2NB24 gearbox, P2NB25 gearbox, P2NB26 gearbox, P2NB27 gearbox, P2NB28 gearbox, P2NB29 gearbox, P2NB30 gearbox, P2NB31 gearbox, P2NB32 gearbox, P2NB33 gearbox, P2NB34 gearbox,
P2NC9 planetary gear box, P2NC10 gearbox, P2NC11 gearbox, P2NC12 gearbox, P2NC13 gearbox, P2NC14 gearbox, P2NC15 gearbox, P2NC16 gearbox, P2NC17 gearbox, P2NC18 gearbox, P2NC19 gearbox, P2NC20 gearbox, P2NC21 gearbox, P2NC22 gearbox, P2NC23 gearbox, P2NC24 gearbox, P2NC25 gearbox, P2NC26 gearbox, P2NC27 gearbox, P2NC28 gearbox, P2NC29 gearbox, P2NC30 gearbox, P2NC31 gearbox, P2NC32 gearbox, P2NC33 gearbox, P2NC34 gearbox,
Hộp số P2ND9, hộp số P2ND10, hộp số P2ND11, hộp số P2ND12, hộp số P2ND13, hộp số P2ND14, hộp số P2ND15, hộp số P2ND16, hộp số P2ND17, hộp số P2ND18, hộp số P2ND19, hộp số P2ND20, hộp số P2ND21, hộp số P2ND22, hộp số P2ND23, hộp số P2ND24, hộp số P2ND25 , Hộp số P2ND26, hộp số P2ND27, hộp số P2ND28, hộp số P2ND29, hộp số P2ND30, hộp số P2ND31, hộp số P2ND32, hộp số P2ND33, hộp số P2ND34,

P2L – Bộ bánh răng hành tinh 2 tầng tích hợp với cặp bánh răng côn xoắn ốc, góc vuông

P2LA9 planetary gear box, P2LA10 gearbox, P2LA11 gearbox, P2LA12 gearbox, P2LA13 gearbox, P2LA14 gearbox, P2LA15 gearbox, P2LA16 gearbox, P2LA17 gearbox, P2LA18 gearbox, P2LA19 gearbox, P2LA20 gearbox, P2LA21 gearbox, P2LA22 gearbox, P2LA23 gearbox, P2LA24 gearbox, P2LA25 gearbox, P2LA26 gearbox, P2LA27 gearbox, P2LA28 gearbox, P2LA29 gearbox, P2LA30 gearbox, P2LA31 gearbox, P2LA32 gearbox, P2LA33 gearbox, P2LA34 gearbox,
P2LB9 planetary gear box, P2LB10 gearbox, P2LB11 gearbox, P2LB12 gearbox, P2LB13 gearbox, P2LB14 gearbox, P2LB15 gearbox, P2LB16 gearbox, P2LB17 gearbox, P2LB18 gearbox, P2LB19 gearbox, P2LB20 gearbox, P2LB21 gearbox, P2LB22 gearbox, P2LB23 gearbox, P2LB24 gearbox, P2LB25 gearbox, P2LB26 gearbox, P2LB27 gearbox, P2LB28 gearbox, P2LB29 gearbox, P2LB30 gearbox, P2LB31 gearbox, P2LB32 gearbox, P2LB33 gearbox, P2LB34 gearbox,
Hộp số P2LC9, hộp số P2LC10, hộp số P2LC11, hộp số P2LC12, hộp số P2LC13, hộp số P2LC14, hộp số P2LC15, hộp số P2LC16, hộp số P2LC17, hộp số P2LC18, hộp số P2LC19, hộp số P2LC20, hộp số P2LC21, hộp số P2LC22, hộp số P2LC23, hộp số P2LC24, hộp số P2LC25 , Hộp số P2LC26, hộp số P2LC27, hộp số P2LC28, hộp số P2LC29, hộp số P2LC30, hộp số P2LC31, hộp số P2LC32, hộp số P2LC33, hộp số P2LC34,
Hộp số P2LD9, hộp số P2LD10, hộp số P2LD11, hộp số P2LD12, hộp số P2LD13, hộp số P2LD14, hộp số P2LD15, hộp số P2LD16, hộp số P2LD17, hộp số P2LD18, hộp số P2LD19, hộp số P2LD20, hộp số P2LD21, hộp số P2LD22, hộp số P2LD23, hộp số P2LD24, hộp số P2LD25 , Hộp số P2LD26, hộp số P2LD27, hộp số P2LD28, hộp số P2LD29, hộp số P2LD30, hộp số P2LD31, hộp số P2LD32, hộp số P2LD33, hộp số P2LD34,

P2S – Bộ bánh răng hành tinh 2 tầng tích hợp cặp bánh răng xoắn ốc, trục song song

P2SA9 planetary gear box, P2SA10 gearbox, P2SA11 gearbox, P2SA12 gearbox, P2SA13 gearbox, P2SA14 gearbox, P2SA15 gearbox, P2SA16 gearbox, P2SA17 gearbox, P2SA18 gearbox, P2SA19 gearbox, P2SA20 gearbox, P2SA21 gearbox, P2SA22 gearbox, P2SA23 gearbox, P2SA24 gearbox, P2SA25 gearbox, P2SA26 gearbox, P2SA27 gearbox, P2SA28 gearbox, P2SA29 gearbox, P2SA30 gearbox, P2SA31 gearbox, P2SA32 gearbox, P2SA33 gearbox, P2SA34 gearbox,
Hộp số P2SB9, hộp số P2SB10, hộp số P2SB11, hộp số P2SB12, hộp số P2SB13, hộp số P2SB14, hộp số P2SB15, hộp số P2SB16, hộp số P2SB17, hộp số P2SB18, hộp số P2SB19, hộp số P2SB20, hộp số P2SB21, hộp số P2SB22, hộp số P2SB23, hộp số P2SB24, hộp số P2SB25 , Hộp số P2SB26, hộp số P2SB27, hộp số P2SB28, hộp số P2SB29, hộp số P2SB30, hộp số P2SB31, hộp số P2SB32, hộp số P2SB33, hộp số P2SB34,
Hộp số P2SC9, hộp số P2SC10, hộp số P2SC11, hộp số P2SC12, hộp số P2SC13, hộp số P2SC14, hộp số P2SC15, hộp số P2SC16, hộp số P2SC17, hộp số P2SC18, hộp số P2SC19, hộp số P2SC20, hộp số P2SC21, hộp số P2SC22, hộp số P2SC23, hộp số P2SC24, hộp số P2SC25 , Hộp số P2SC26, hộp số P2SC27, hộp số P2SC28, hộp số P2SC29, hộp số P2SC30, hộp số P2SC31, hộp số P2SC32, hộp số P2SC33, hộp số P2SC34,
Hộp số P2SD9, hộp số P2SD10, hộp số P2SD11, hộp số P2SD12, hộp số P2SD13, hộp số P2SD14, hộp số P2SD15, hộp số P2SD16, hộp số P2SD17, hộp số P2SD18, hộp số P2SD19, hộp số P2SD20, hộp số P2SD21, hộp số P2SD22, hộp số P2SD23, hộp số P2SD24, hộp số P2SD25 , Hộp số P2SD26, hộp số P2SD27, hộp số P2SD28, hộp số P2SD29, hộp số P2SD30, hộp số P2SD31, hộp số P2SD32, hộp số P2SD33, hộp số P2SD34,

P2K – Bộ bánh răng hành tinh 2 tầng tích hợp với cặp bánh răng xoắn ốc & Cặp bánh răng côn, góc vuông

Hộp số P2KA9, hộp số P2KA10, hộp số P2KA11, hộp số P2KA12, hộp số P2KA13, hộp số P2KA14, hộp số P2KA15, hộp số P2KA16, hộp số P2KA17, hộp số P2KA18, hộp số P2KA19, hộp số P2KA20, hộp số P2KA21, hộp số P2KA22, hộp số P2KA23, hộp số P2KA24, hộp số P2KA25 , Hộp số P2KA26, hộp số P2KA27, hộp số P2KA28, hộp số P2KA29, hộp số P2KA30, hộp số P2KA31, hộp số P2KA32, hộp số P2KA33, hộp số P2KA34,
Hộp số P2KB9, hộp số P2KB10, hộp số P2KB11, hộp số P2KB12, hộp số P2KB13, hộp số P2KB14, hộp số P2KB15, hộp số P2KB16, hộp số P2KB17, hộp số P2KB18, hộp số P2KB19, hộp số P2KB20, hộp số P2KB21, hộp số P2KB22, hộp số P2KB23, hộp số P2KB24, hộp số P2KB25 , Hộp số P2KB26, hộp số P2KB27, hộp số P2KB28, hộp số P2KB29, hộp số P2KB30, hộp số P2KB31, hộp số P2KB32, hộp số P2KB33, hộp số P2KB34,
Hộp số P2KC9, hộp số P2KC10, hộp số P2KC11, hộp số P2KC12, hộp số P2KC13, hộp số P2KC14, hộp số P2KC15, hộp số P2KC16, hộp số P2KC17, hộp số P2KC18, hộp số P2KC19, hộp số P2KC20, hộp số P2KC21, hộp số P2KC22, hộp số P2KC23, Hộp số 24, hộp số P2KC25 , Hộp số P2KC26, hộp số P2KC27, hộp số P2KC28, hộp số P2KC29, hộp số P2KC30, hộp số P2KC31, hộp số P2KC32, hộp số P2KC33, hộp số P2KC34,
Hộp số P2KD9, hộp số P2KD10, hộp số P2KD11, hộp số P2KD12, hộp số P2KD13, hộp số P2KD14, hộp số P2KD15, hộp số P2KD16, hộp số P2KD17, hộp số P2KD18, hộp số P2KD19, hộp số P2KD20, hộp số P2KD21, hộp số P2KD22, hộp số P2KD23, hộp số P2KD24, hộp số P2KD25 , Hộp số P2KD26, hộp số P2KD27, hộp số P2KD28, hộp số P2KD29, hộp số P2KD30, hộp số P2KD31, hộp số P2KD32, hộp số P2KD33, hộp số P2KD34,

P3N – Bộ bánh răng hành tinh 3 tầng, đồng trục

Hộp số P3NA9, hộp số P3NA10, hộp số P3NA11, hộp số P3NA12, hộp số P3NA13, hộp số P3NA14, hộp số P3NA15, hộp số P3NA16, hộp số P3NA17, hộp số P3NA18, hộp số P3NA19, hộp số P3NA20, hộp số P3NA21, hộp số P3NA22, hộp số P3NA23, hộp số P3NA24, hộp số P3NA25 , Hộp số P3NA26, hộp số P3NA27, hộp số P3NA28, hộp số P3NA29, hộp số P3NA30, hộp số P3NA31, hộp số P3NA32, hộp số P3NA33, hộp số P3NA34,
Hộp số P3NB9, hộp số P3NB10, hộp số P3NB11, hộp số P3NB12, hộp số P3NB13, hộp số P3NB14, hộp số P3NB15, hộp số P3NB16, hộp số P3NB17, hộp số P3NB18, hộp số P3NB19, hộp số P3NB20, hộp số P3NB21, hộp số P3NB22, hộp số P3NB23, hộp số P3NB24, hộp số P3NB25 , Hộp số P3NB26, hộp số P3NB27, hộp số P3NB28, hộp số P3NB29, hộp số P3NB30, hộp số P3NB31, hộp số P3NB32, hộp số P3NB33, hộp số P3NB34,
Hộp số P3NC9, hộp số P3NC10, hộp số P3NC11, hộp số P3NC12, hộp số P3NC13, hộp số P3NC14, hộp số P3NC15, hộp số P3NC16, hộp số P3NC17, hộp số P3NC18, hộp số P3NC19, hộp số P3NC20, hộp số P3NC21, hộp số P3NC22, hộp số P3NC23, hộp số P3NC24, hộp số P3NC25 , Hộp số P3NC26, hộp số P3NC27, hộp số P3NC28, hộp số P3NC29, hộp số P3NC30, hộp số P3NC31, hộp số P3NC32, hộp số P3NC33, hộp số P3NC34,
Hộp số P3ND9, hộp số P3ND10, hộp số P3ND11, hộp số P3ND12, hộp số P3ND13, hộp số P3ND14, hộp số P3ND15, hộp số P3ND16, hộp số P3ND17, hộp số P3ND18, hộp số P3ND19, hộp số P3ND20, hộp số P3ND21, hộp số P3ND22, hộp số P3ND23, hộp số P3ND24, hộp số P3ND25 , Hộp số P3ND26, hộp số P3ND27, hộp số P3ND28, hộp số P3ND29, hộp số P3ND30, hộp số P3ND31, hộp số P3ND32, hộp số P3ND33, hộp số P3ND34,

P3S – Bộ bánh răng hành tinh 3 tầng tích hợp cặp bánh răng xoắn ốc, trục song song

Hộp số P3SA9, hộp số P3SA10, hộp số P3SA11, hộp số P3SA12, hộp số P3SA13, hộp số P3SA14, hộp số P3SA15, hộp số P3SA16, hộp số P3SA17, hộp số P3SA18, hộp số P3SA19, hộp số P3SA20, hộp số P3SA21, hộp số P3SA22, hộp số P3SA23, hộp số P3SA24, hộp số P3SA25 , Hộp số P3SA26, hộp số P3SA27, hộp số P3SA28, hộp số P3SA29, hộp số P3SA30, hộp số P3SA31, hộp số P3SA32, hộp số P3SA33, hộp số P3SA34,
Hộp số P3SB9, hộp số P3SB10, hộp số P3SB11, hộp số P3SB12, hộp số P3SB13, hộp số P3SB14, hộp số P3SB15, hộp số P3SB16, hộp số P3SB17, hộp số P3SB18, hộp số P3SB19, hộp số P3SB20, hộp số P3SB21, hộp số P3SB22, hộp số P3SB23, hộp số P3SB24, hộp số P3SB25 , Hộp số P3SB26, hộp số P3SB27, hộp số P3SB28, hộp số P3SB29, hộp số P3SB30, hộp số P3SB31, hộp số P3SB32, hộp số P3SB33, hộp số P3SB34,
Hộp số P3SC9, hộp số P3SC10, hộp số P3SC11, hộp số P3SC12, hộp số P3SC13, hộp số P3SC14, hộp số P3SC15, hộp số P3SC16, hộp số P3SC17, hộp số P3SC18, hộp số P3SC19, hộp số P3SC20, hộp số P3SC21, hộp số P3SC22, hộp số P3SC23, hộp số P3SC24, hộp số P3SC25 , Hộp số P3SC26, hộp số P3SC27, hộp số P3SC28, hộp số P3SC29, hộp số P3SC30, hộp số P3SC31, hộp số P3SC32, hộp số P3SC33, hộp số P3SC34,
Hộp số P3SD9, hộp số P3SD10, hộp số P3SD11, hộp số P3SD12, hộp số P3SD13, hộp số P3SD14, hộp số P3SD15, hộp số P3SD16, hộp số P3SD17, hộp số P3SD18, hộp số P3SD19, hộp số P3SD20, hộp số P3SD21, hộp số P3SD22, hộp số P3SD23, hộp số P3SD24, hộp số P3SD25 , Hộp số P3SD26, hộp số P3SD27, hộp số P3SD28, hộp số P3SD29, hộp số P3SD30, hộp số P3SD31, hộp số P3SD32, hộp số P3SD33, hộp số P3SD34,

P3K – Bộ bánh răng hành tinh 3 tầng tích hợp với cặp bánh răng xoắn ốc & Cặp bánh răng côn, góc vuông

Hộp số P3KA9, hộp số P3KA10, hộp số P3KA11, hộp số P3KA12, hộp số P3KA13, hộp số P3KA14, hộp số P3KA15, hộp số P3KA16, hộp số P3KA17, hộp số P3KA18, hộp số P3KA19, hộp số P3KA20, hộp số P3KA21, hộp số P3KA22, hộp số P3KA23, hộp số P3KA24, hộp số P3KA25 , Hộp số P3KA26, hộp số P3KA27, hộp số P3KA28, hộp số P3KA29, hộp số P3KA30, hộp số P3KA31, hộp số P3KA32, hộp số P3KA33, hộp số P3KA34,
Hộp số P3KB9, hộp số P3KB10, hộp số P3KB11, hộp số P3KB12, hộp số P3KB13, hộp số P3KB14, hộp số P3KB15, hộp số P3KB16, hộp số P3KB17, hộp số P3KB18, hộp số P3KB19, hộp số P3KB20, hộp số P3KB21, hộp số P3KB22, hộp số P3KB23, hộp số P3KB24, hộp số P3KB25 , Hộp số P3KB26, hộp số P3KB27, hộp số P3KB28, hộp số P3KB29, hộp số P3KB30, hộp số P3KB31, hộp số P3KB32, hộp số P3KB33, hộp số P3KB34,
Hộp số P3KC9, hộp số P3KC10, hộp số P3KC11, hộp số P3KC12, hộp số P3KC13, hộp số P3KC14, hộp số P3KC15, hộp số P3KC16, hộp số P3KC17, hộp số P3KC18, hộp số P3KC19, hộp số P3KC20, hộp số P3KC21, hộp số P3KC22, hộp số P3KC23, Hộp số 24, hộp số P3KC25 , Hộp số P3KC26, hộp số P3KC27, hộp số P3KC28, hộp số P3KC29, hộp số P3KC30, hộp số P3KC31, hộp số P3KC32, hộp số P3KC33, hộp số P3KC34,
Hộp số P3KD9, hộp số P3KD10, hộp số P3KD11, hộp số P3KD12, hộp số P3KD13, hộp số P3KD14, hộp số P3KD15, hộp số P3KD16, hộp số P3KD17, hộp số P3KD18, hộp số P3KD19, hộp số P3KD20, hộp số P3KD21, hộp số P3KD22, hộp số P3KD23, hộp số P3KD24, hộp số P3KD25 , Hộp số P3KD26, hộp số P3KD27, hộp số P3KD28, hộp số P3KD29, hộp số P3KD30, hộp số P3KD31, hộp số P3KD32, hộp số P3KD33, hộp số P3KD34,

THIẾT KẾ MÔ-ĐUN

Hình ảnh sản phẩm

Heavy duty planetary gear box FLENDER equivalent

P2NB series two stage Planetary Gearbox

P2NB12-KF97 Inline Planetary gear box with helical bevel gear unit

P2NB11 Planetary Gear Box

P2NB10RF87 Planetary Gear Box with Motor

Ứng dụng:

P series heavy duty planetary gear units được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp nhẹ, thực phẩm, bia và nước giải khát, công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt thép, sản xuất giấy, máy móc làm bằng gỗ, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, bảo tồn nước, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn chăn nuôi, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.