Unitat d'engranatge cònic helicoïdal d'eix sòlid d'angle recte sèrie K
Paràmetres tècnics:
Models disponibles | K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K187, K47RF37, K57RF37, K67RF37, K77RF37, K87RF37, K97RF37, K107RF37, K107RA377, K107RF37, K107RF37, K107RF37 167RF97, K187RF97, A157RF107, K167RF107 , K187RF107 |
Ratio | 5,36~179,86 (imax:13461) |
Potència d'entrada | 0.12 ~ 200 kW |
Parell màxim | 200~50000 N.m |
DESCRIPCIÓ
Motors d'engranatges cònics helicoïdals són motors d'engranatges angulars on l'eix de sortida del reductor gira 90° amb l'eix del motor. Les unitats d'engranatge cònic helicoïdal poden tenir un eix sòlid o buit.
CARACTERÍSTIQUES
- Adopta un disseny optimitzat, combinació de mòduls.
- Sortida en angle recte, aplicació àmplia.
- Adopta una tecnologia de mòlta avançada i una tecnologia de modificació de forma, que té una gran capacitat de càrrega, un funcionament fiable i un baix soroll.
- Bon rendiment de segellat, adequat per a una àmplia gamma de condicions de treball.
- Alta eficiència de transmissió i estalvi d'energia.
- Es pot combinar amb diversos motors amb un rang de relació més ampli
- Rentable i fàcil de mantenir.
Formulari del producte
- Etapa de transmissió: 3 etapes.
- Forma de muntatge: muntat amb peu, muntat amb brida, muntat amb brida petita B14, muntat amb braç de parell.
- Sortida en angle recte: eix sòlid, eix buit (clau plana, disc retràctil, spline evolvent), eix sòlid estriat
Dades tècniques
- Mida: K37~K187
- Dades tècniques (N·m): 200~50000
- Relació de transmissió: 5,36 ~ 179,86 (imax: 13461)
- Potència d'entrada (kW): 0,12 ~ 200
Potència nominal d'entrada i parell de sortida
Mida |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Estructura |
K.. I…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
Potència d'entrada (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
Ratio |
5.36-106.38 |
5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8,74-141,93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 |
17.97-178.37 |
Parell màxim (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Models disponibles:
Versió
|
Mida
|
||||||
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
K..
|
Motor d'engranatge cònic helicoïdal muntat al peu
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
EL...B
|
Motor d'engranatge cònic helicoïdal muntat al peu / d'eix buit
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
KV..B
|
Motor d'engranatge cònic helicoïdal muntat al peu / eix buit / eix buit estriat
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
KH..B
|
Motor d'engranatge cònic helicoïdal muntat al peu / eix buit / disc retràctil
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
KF..
|
Motor d'engranatge cònic helicoïdal muntat en brida B5
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
COMPRAR..
|
B5 Unitat d'engranatge cònic helicoïdal muntada en brida / eix buit
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
KVF..
|
B5 Unitat d'engranatge cònic helicoïdal muntada en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
KHF..
|
B5 Unitat d'engranatge cònic helicoïdal muntada en brida / eix buit / disc retràctil
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
EL..
|
Caixa de canvis d'angle recte helicoïdal d'eix buit
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
KV..
|
Eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
KH..
|
Eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal de disc retràctil
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
KAT..
|
Eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal de braç de parell
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
KAZ..
|
B14 Caixa d'engranatges d'angle recte de bisell helicoïdal d'eix buit muntada en brida
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
KVZ..
|
B14 Caixa d'engranatges d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
KHZ..
|
B14 Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida / eix buit / disc retràctil
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
Versió
|
Mida
|
||||||
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
K..
|
Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada al peu
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
EL...B
|
Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada al peu / eix buit
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
KV..B
|
Muntatge al peu / eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
KH..B
|
Peu / eix buit / caixa de canvis d'angle recte bisell helicoïdal de disc retràctil
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
KF..
|
B5 Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KF167
|
KF187
|
COMPRAR..
|
B5 Caja de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal d'eix buit / muntat amb brida
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
KVF..
|
B5 Caja de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntat en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
KHF..
|
B5 Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida / eix buit / disc retràctil
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
EL..
|
Caixa de canvis d'angle recte helicoïdal d'eix buit
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
KV..
|
Eix buit / Eix buit estriat
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
KH..
|
Eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal de disc retràctil
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
KT..
|
Eix buit / caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal de braç de parell
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
KAZ..
|
B14 Caixa d'engranatges d'angle recte de bisell helicoïdal d'eix buit muntada en brida
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
KVZ..
|
B14 Caixa d'engranatges d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
KHZ..
|
B14 Caixa de canvis d'angle recte de bisell helicoïdal muntada en brida / eix buit / disc retràctil
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
Reductor K37, reductor K47, reductor K57, reductor K67, reductor K77, reductor K87, reductor K97, reductor K107, reductor K127, reductor K157, reductor K187,
Reductor KF37, reductor KF47, reductor KF57, reductor KF67, reductor KF77, reductor KF87, reductor KF97, reductor KF107, reductor KF127, reductor KF157, reductor KF187,
Reductor KA37, reductor KA47, reductor KA57, reductor KA67, reductor KA77, reductor KA87, reductor KA97, reductor KA107, reductor KA127, reductor KA157, reductor KA187,
Reductor KAT37, reductor KAT47, reductor KAT57, reductor KAT67, reductor KAT77, reductor KAT87, reductor KAT97, reductor KAT107, reductor KAT127, reductor KAT157, reductor KAT187,
Reductor KAF37, reductor KAF47, reductor KAF57, reductor KAF67, reductor KAF77, reductor KAF87, reductor KAF97, reductor KAF107, reductor KAF127, reductor KAF157, reductor KAF187,
Reductor KAZ37, reductor KAZ47, reductor KAZ57, reductor KAZ67, reductor KAZ77, reductor KAZ87, reductor KAZ97, reductor KAZ107, reductor KAZ127, reductor KAZ157, reductor KAZ187,
KA: reductor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit
KF: caixa d'engranatges cònics helicoïdals de sortida d'eix sòlid muntat en brida
KAF: caixa d'engranatges cònics helicoïdals de sortida d'eix buit muntada en brida
KAZ: motor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit muntat amb brida B14
KAT: motor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit muntat en braç de parell
KAB: caixa d'engranatges reductora de bisell helicoïdal de sortida d'eix buit amb peu
KVZ: eix buit estriat amb reductor de motor bisell helicoïdal de brida B14
Tipus i Denominació
- Reductor de velocitat del motor connectat directament: K-A-B-97-62,55-Y-5,5 kW-4P-NZQ-M1-J1-ZZ-EL-S
- Motor connectat directament Reductor de velocitat (tipus combinat): K-A-B-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-EL-S
- Amb motor i brida d'entrada: K-A-B-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-EL-S
- Brida d'entrada, sense motor: K-A-B-97-62,55-AM132B5-M1-J1-ZZ-EL-S
- Amb eix d'entrada: K-A-B-97-62,55-AD4-M1-Z-S
Nota:
AM132B5: Dimensió de la brida IEC (consulteu el nostre catàleg)
AD4: eix d'entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Codi del motor:
*Y: Motors trifàsics estàndard
*YB: Motors a prova d'explosió
* YEJ: motors de fre
*YD: Motors de diverses velocitats
* YVP: Motors de freqüència variable
*YCT: Motors de regulació de velocitat electromagnètica
*YR: Motors de grua i metal·lúrgia
*YVPEJ: Freqüència variable i motors de fre
*YG: Motors de taula de rodets
*YGPEJ: Freqüència variable i motors de taula de frens i rodets
Posició de muntatge
Posició de la caixa de terminals del motor
Dibuix d'estructura
Disseny Modular
Imatges del producte
Aplicació:
Els productes s'utilitzen àmpliament a la indústria lleugera, alimentació, cervesa i begudes, indústria química, escales mecàniques, equips d'emmagatzematge automàtic, construcció, maquinària, metal·lúrgia de ferro i acer, fabricació de paper, maquinària de panells a base de fusta, fabricació d'automòbils, maquinària de tabac, aigua. conservació, impressió i embalatge, farmacèutica, tèxtil, materials de construcció, logística, maquinària d'alimentació, protecció del medi ambient i altres camps.