Hohlwellen-Kegelreduziergetriebe der K-Serie
Technische Parameter:
| Verfügbare Modelle | KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA187, KA47RF37, KA57RF37, KA67RF37, KA77RF37, KA87RF37, KA97RF37, KA107RF37, KA127RF7 7, KA127RF87, KA157RF97, KA167RF97, KA187RF97, KA157RF107, KA167RF107 , KA187RF107 |
| Verhältnis | 5,36~179,86 (imax: 13461) |
| Eingangsleistung | 0.12 ~ 200 kW |
| maximaler Drehmoment | 200~50000 Nm |
BESCHREIBUNG
Wir sind ein professioneller chinesischer Hersteller von Kegelstirnradgetriebemotoren der K-Serie mit kompakter Struktur und hohem Drehmoment. Kegelradgetriebemotoren der K-Serie (rechtwinklig) liefern maximale Leistung und Zuverlässigkeit mit einem Wirkungsgrad von über 95 % und einer hohen Drehmomentdichte. Das langlebige Getriebe ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und macht diesen Antrieb zur idealen Wahl für anspruchsvolle Anwendungen rund um die Uhr.
EIGENSCHAFTEN
- Optimiertes Design und Modulkombination übernehmen.
- Rechtwinkliger Ausgang, breite Anwendung.
- Es verwendet fortschrittliche Schleiftechnologie und Formmodifikationstechnologie, die sich durch hohe Tragfähigkeit, zuverlässigen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung auszeichnet.
- Gute Dichtleistung, geeignet für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen.
- Hohe Übertragungseffizienz und Energieeinsparung.
- Kombinierbar mit verschiedenen Motoren mit größerem Übersetzungsbereich
- Kostengünstig und wartungsfreundlich.
Produkt Form
- Übertragungsstufe: 3-stufig.
- Montageform: Fußmontage, Flanschmontage, B14-Kleinflanschmontage, Drehmomentarmmontage.
- Rechtwinkliger Abtrieb: Vollwelle, Hohlwelle (Flachfeder, Schrumpfscheibe, Evolventenverzahnung), Vollwelle mit Keilverzahnung
Technische Daten
- Größe: KA37~KA187
- Technische Daten (N·m): 200~50000
- Übersetzungsverhältnis: 5,36~179,86 (imax: 13461)
- Eingangsleistung (kW): 0,12–200
Eingangsleistung und Ausgangsdrehmoment
|
Größe |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Struktur |
K.. UND…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
|
Eingangsleistung (kW) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5,5 | 0.18-5,5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Verhältnis |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 |
17.97-178.37 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Verfügbare Modelle:
|
Ausführung
|
Größe
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||||||
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37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
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|
K..
|
Fußmontiertes Kegelstirnradgetriebe
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
DAS B
|
Fußmontiertes / Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Fußmontiertes / Hohlwellen- / Keilverzahntes Hohlwellen-Kegelstirnradgetriebe
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Fußmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
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KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
|
KF..
|
Untersetzungsgetriebe mit B5-Flansch-Kegelstirnradgetriebe
|
KF37
|
KF47
|
KF57
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KF67
|
KF77
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KF87
|
|
KAUFEN..
|
B5 Flansch-/Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
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KVF..
|
B5 Kegelstirnradgetriebe mit Flanschmontage/Hohlwelle/Keilverzahnung mit Hohlwelle
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
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KHF..
|
B5 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
DER..
|
Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
KV..
|
Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH..
|
Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
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KAT..
|
Hohlwellen-/Drehmomentarm-Kegelstirnradgetriebe
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
|
KAZ..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
|
KVZ..
|
B14 Kegelstirnradgetriebe mit Flanschmontage/Hohlwelle/Keilverzahnung
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
KHZ..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
|
Ausführung
|
Größe
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K..
|
Fußmontiertes rechtwinkliges Kegelradgetriebe
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
DAS B
|
Fußmontiertes/Hohlwellen-Winkelkegelrad-Untersetzungsgetriebe
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Fußmontiertes / Hohlwellen- / Keilverzahntes Hohlwellen-Kegelstirnradgetriebe
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Fußmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
|
KF..
|
B5 Kegelstirnradgetriebe mit Flanschmontage
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KF167
|
KF187
|
|
KAUFEN..
|
B5 Untersetzungsgetriebe mit Flanschmontage/Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF..
|
B5 Kegelstirnradgetriebe mit Flanschmontage/Hohlwelle/Keilverzahnung mit Hohlwelle
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
DER..
|
Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
KV..
|
Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH..
|
Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
KT..
|
Hohlwellen-/Drehmomentarm-Kegelstirnradgetriebe
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
|
KAZ..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-Kegelradgetriebe
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
|
KVZ..
|
B14 Kegelstirnradgetriebe mit Flanschmontage/Hohlwelle/Keilverzahnung
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
KHZ..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Kegelradgetriebe
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
K37-Getriebe, K47-Getriebe, K57-Getriebe, K67-Getriebe, K77-Getriebe, K87-Getriebe, K97-Getriebe, K107-Getriebe, K127-Getriebe, K157-Getriebe, K187-Getriebe,
KF37-Getriebe, KF47-Getriebe, KF57-Untersetzungsgetriebe, KF67-Getriebe, KF77-Getriebe, KF87-Getriebe, KF97-Getriebe, KF107-Getriebe, KF127-Getriebe, KF157-Getriebe, KF187-Getriebe,
KA37-Getriebe, KA47-Getriebe, KA57-Getriebe, KA67-Getriebe, KA77-Getriebe, KA87-Getriebe, KA97-Getriebe, KA107-Getriebe, KA127-Getriebe, KA157-Getriebe, KA187-Getriebe,
KAT37-Getriebe, KAT47-Getriebe, KAT57-Getriebe, KAT67-Getriebe, KAT77-Getriebe, KAT87-Getriebe, KAT97-Getriebe, KAT107-Getriebe, KAT127-Getriebe, KAT157-Getriebe, KAT187-Getriebe,
KAF37-Getriebe, KAF47-Getriebe, KAF57-Getriebe, KAF67-Getriebe, KAF77-Getriebe, KAF87-Getriebe, KAF97-Getriebe, KAF107-Getriebe, KAF127-Getriebe, KAF157-Getriebe, KAF187-Getriebe,
KAZ37-Getriebe, KAZ47-Getriebe, KAZ57-Getriebe, KAZ67-Getriebe, KAZ77-Getriebe, KAZ87-Getriebe, KAZ97-Getriebe, KAZ107-Getriebe, KAZ127-Getriebe, KAZ157-Getriebe, KAZ187-Getriebe,
KA: Kegelradgetriebe mit Hohlwellenausgang
KF: angeflanschtes Kegelstirnradgetriebe mit Vollwellenausgang
KAF: angeflanschtes Kegelstirnradgetriebe mit Hohlwellenausgang
KAZ: B14-Flansch-Kegelradgetriebemotor mit Hohlwellenausgang
KAT: Kegelstirnradgetriebemotor mit Hohlwellenausgang und Drehmomentstütze
KAB: Kegelrad-Untersetzungsgetriebe mit Hohlwellenausgang am Fuß
KVZ: Keilverzahnte Hohlwelle mit B14-Flansch-Schrägkegelmotor-Untersetzungsgetriebe
Typ und Bezeichnung
- Direkt angeschlossener Motor-Geschwindigkeitsminderer: K－A－B－97－62,55－Y－5,5 kW－4P－NZQ－M1－J1－ZZ－DER－S
- Direkt angeschlossener Motor. Drehzahlminderer (Kombinationstyp): K－A－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－DER－S
- Mit Motor und Eingangsflansch: K－A－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－DER－S
- Eingang angeflanscht, ohne Motor: K－A－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－DER－S
- Mit Eingangswelle: K－A－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S
Notiz:
AM132B5: Abmessungen des IEC-Flansches (siehe unseren Katalog)
AD4: Eingangswelle (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Motorcode:
*Y: Standard-3-Phasen-Motoren
*YB: Explosionsgeschützte Motoren
* YEJ: Bremsmotoren
*YD: Mehrgeschwindigkeitsmotoren
* YVP: Motoren mit variabler Frequenz
*YCT: Motoren mit elektromagnetischer Drehzahlregelung
*YR: Kran- und Metallurgiemotoren
*YVPEJ: Motoren mit variabler Frequenz und Bremse
*YG: Rolltischmotoren
*YGPEJ: Motoren mit variabler Frequenz sowie Brems- und Rolltischmotoren
Montageposition
Position des Motorklemmenkastens
Strukturzeichnung
Modulares Design
Produktbilder
Anwendung:
Die Produkte werden häufig in der Leichtindustrie, der Lebensmittel-, Bier- und Getränkeindustrie, der chemischen Industrie, Rolltreppen, automatischen Lagergeräten, im Baugewerbe, im Maschinenbau, in der Eisen- und Stahlmetallurgie, in der Papierherstellung, in Holzwerkstoffmaschinen, im Automobilbau, in Tabakmaschinen und in der Wasserindustrie eingesetzt Naturschutz, Druck und Verpackung, Pharma, Textil, Baustoffe, Logistik, Futtermittelmaschinen, Umweltschutz und andere Bereiche.
