KVF splined hollow shaft helical bevel speed reducer with servo motor adapter | High efficiency gearboxes, speed reducer, gearmotor, gear box, gear reducer, gear unit.

KVF series splined hollow shaft helical bevel speed reducer for servo motor

Keilverzahnter Hohlwellen-Schrägkegel-Geschwindigkeitsminderer der Serie KVF für Servomotoren

Technische Parameter:

Verfügbare Modelle	KVF37, KVF47, KVF57, KVF67, KVF77, KVF87, KVF97, KAF107, KVF127, KVF157, KVF187, KVF47RF37, KVF57RF37, KVF67RF37, KVF77RF37, KVF87RF37, KVF97RF37, KVF107RA37, KVF127RF77, KVF127RF87,KVF157RF97, KVF167RF97, KVF187RF97, KVF157RF107, KVF167RF107, KVF187RF107
Verhältnis	5,36~179,86 (imax: 13461)
Eingangsleistung	0.12 ~ 200 kW
maximaler Drehmoment	200~50000 Nm

KATALOG HERUNTERLADEN

BESCHREIBUNG

K series helical-bevel gear units are right-angle gear units with high degree of efficiency and gearing with high fatigue strength.

The compact design of all our gear units is most obvious in our helical-bevel gear units. This property is particularly interesting, for example, for machine applications with limited space available. Here, you need powerful drive technology with a compact design. This is just the right environment for our helical-bevel gear units with a torque range from 80 to 50,000 Nm. With their high efficiency in both directions of rotation and at any input speed, these right-angle gear units are very energy-efficient. Their high-endurance gearing is wear-free and lasts a gear unit’s lifetime. For precise positioning tasks, you can use the K series gear units with reduced backlash.

FLK Bevel Geared Motors are the best choice wherever high speed ratios and torques are required. Our drive systems, consisting of an electric motor and a bevel gear unit, are especially suitable for use on conveyor belts as well as in intralogistics and packaging technology.

EIGENSCHAFTEN

Optimiertes Design und Modulkombination übernehmen.
Rechtwinkliger Ausgang, breite Anwendung.
Es verwendet fortschrittliche Schleiftechnologie und Formmodifikationstechnologie, die sich durch hohe Tragfähigkeit, zuverlässigen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung auszeichnet.
Gute Dichtleistung, geeignet für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen.
Hohe Übertragungseffizienz und Energieeinsparung.
Kombinierbar mit verschiedenen Motoren mit größerem Übersetzungsbereich
Kostengünstig und wartungsfreundlich.

Produkt Form

Übertragungsstufe: 3-stufig.
Montageform: Fußmontage, Flanschmontage, B14-Kleinflanschmontage, Drehmomentarmmontage.
Rechtwinkliger Abtrieb: Vollwelle, Hohlwelle (Flachfeder, Schrumpfscheibe, Evolventenverzahnung), Vollwelle mit Keilverzahnung

Technische Daten

Size: KAF37~KAF187
Technische Daten (N·m): 200~50000
Übersetzungsverhältnis: 5,36~179,86 (imax: 13461)
Eingangsleistung (kW): 0,12–200

Eingangsleistung und Ausgangsdrehmoment

Größe	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Struktur	K.. UND…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB..
Eingangsleistung (kW)	0.18-3	0.18-3	0.18-5,5	0.18-5,5	0.37-11	0.75-22	1.1-30	3-45	7,5-90	11-160	11-200	18,5-200
Verhältnis	5,36-106,38	5,81-131,87	6,57-145,15	7,14-144,79	7,22-175,45	7.19-192.27	8,95-175,47	8,74-141,93	8.68-146.07	12.66-150.03	17.35-164.44	17.97-178.37
Maximales Drehmoment (Nm)	200	400	600	820	1550	2700	4300	8000	13000	18000	32000	50000

Verfügbar Modelle:

Ausführung		Größe
Ausführung		37	47	57	67	77	87
K..	Fußmontiertes Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	K37	K47	K57	K67	K77	K87
DAS B	Fußmontiertes/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KA37B	KA47B	KA57B	KA67B	KA77B	KA87B
KV..B	Fußmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KV37B	KV47B	KV57B	KV67B	KV77B	KV87B
KH..B	Fußmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Spiralkegelradgetriebe	KH37B	KH47B	KH57B	KH67B	KH77B	KH87B
KF..	Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe mit B5-Flansch	KF37	KF47	KF57	KF67	KF77	KF87
KAUFEN..	B5 Flansch-/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KAF37	KAF47	KAF57	KAF67	KAF77	KAF87
KVF..	B5 Flanschmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KVF37	KVF47	KVF57	KVF67	KVF77	KVF87
KHF..	B5 Flanschmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Spiralkegelradgetriebe	KHF37	KHF47	KHF57	KHF67	KHF77	KHF87
DER..	Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KA37	KA47	KA57	KA67	KA77	KA87
KV..	Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KV37	KV47	KV57	KV67	KV77	KV87
KH..	Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KH37	KH47	KH57	KH67	KH77	KH87
KAT..	Hohlwellen-/Drehmomentarm-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KAT37	KAT47	KAT57	KAT67	KAT77	KAT87
KAZ..	B14 Flansch-/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KAZ37	KAZ47	KAZ57	KAZ67	KAZ77	KAZ87
KVZ..	B14 Flanschmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KVZ37	KVZ47	KVZ57	KVZ67	KVZ77	KVZ87
KHZ..	B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KHZ37	KHZ47	KHZ57	KHZ67	KHZ77	KHZ87

Ausführung		Größe
Ausführung		97	107	127	157	167	187
K..	Fußmontiertes Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	K97	K107	K127	K157	K167	K187
DAS B	Fußmontiertes/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KA97B	KA107B	KA127B	KA157B	KA167B	KA187B
KV..B	Fußmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KV97B	KV107B	KV127B	KV157B	KV167B	KV187B
KH..B	Fußmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Spiralkegelradgetriebe	KH97B	KH107B	KH127B	KH157B	KH167B	KH187B
KF..	B5 Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe mit Flanschmontage	KF97	KF107	KF127	KF157	KF167	KF187
KAUFEN..	B5 Flansch-/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KAF97	KAF107	KAF127	KAF157	KAF167	KAF187
KVF..	B5 Flanschmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KVF97	KVF107	KVF127	KVF157	KVF167	KVF187
KHF..	B5 Flanschmontiertes / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Spiralkegelradgetriebe	KHF97	KHF107	KHF127	KHF157	KHF167	KHF187
DER..	Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KA97	KA107	KA127	KA157	KA167	KA187
KV..	Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KV97	KV107	KV127	KV157	KV167	KV187
KH..	Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KH97	KH107	KH127	KH157	KH167	KH187
KT..	Hohlwellen-/Drehmomentarm-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KT97	KT107	KT127	KT157	KT167	KT187
KAZ..	B14 Flansch-/Hohlwellen-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KAZ97	KAZ107	KAZ127	KAZ157	KAZ167	KAZ187
KVZ..	B14 Flanschmontiertes/Hohlwellen-/Keilverzahntes Hohlwellen-Spiralkegelradgetriebe	KVZ97	KVZ107	KVZ127	KVZ157	KVZ167	KVZ187
KHZ..	B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Spiralkegelrad-Untersetzungsgetriebe	KHZ97	KHZ107	KHZ127	KHZ157	KHZ167	KHZ187

K37-Getriebe, K47-Getriebe, K57-Getriebe, K67-Getriebe, K77-Getriebe, K87-Getriebe, K97-Getriebe, K107-Getriebe, K127-Getriebe, K157-Getriebe, K187-Getriebe,
KF37-Getriebe, KF47-Getriebe, KF57-Getriebe, KF67-Getriebe, KF77-Getriebe, KF87-Getriebe, KF97-Getriebe, KF107-Getriebe, KF127-Getriebe, KF157-Getriebe, KF187-Getriebe,
KA37-Getriebe, KA47-Getriebe, KA57-Getriebe, KA67-Getriebe, KA77-Getriebe, KA87-Getriebe, KA97-Getriebe, KA107-Getriebe, KA127-Getriebe, KA157-Getriebe, KA187-Getriebe,
KAT37-Getriebe, KAT47-Getriebe, KAT57-Getriebe, KAT67-Getriebe, KAT77-Getriebe, KAT87-Getriebe, KAT97-Getriebe, KAT107-Getriebe, KAT127-Getriebe, KAT157-Getriebe, KAT187-Getriebe,
KAF37-Getriebe, KAF47-Getriebe, KAF57-Getriebe, KAF67-Getriebe, KAF77-Getriebe, KAF87-Getriebe, KAF97-Getriebe, KAF107-Getriebe, KAF127-Getriebe, KAF157-Getriebe, KAF187-Getriebe,
KAZ37-Getriebe, KAZ47-Getriebe, KAZ57-Getriebe, KAZ67-Getriebe, KAZ77-Getriebe, KAZ87-Getriebe, KAZ97-Getriebe, KAZ107-Getriebe, KAZ127-Getriebe, KAZ157-Getriebe, KAZ187-Getriebe,

KA: Kegelradgetriebe mit Hohlwellenausgang
KF: angeflanschtes Kegelstirnradgetriebe mit Vollwellenausgang
KAF: angeflanschtes Kegelstirnradgetriebe mit Hohlwellenausgang
KAZ: B14-Flansch-Kegelradgetriebemotor mit Hohlwellenausgang
KAT: Kegelstirnradgetriebemotor mit Hohlwellenausgang und Drehmomentstütze
KAB: Kegelrad-Untersetzungsgetriebe mit Hohlwellenausgang am Fuß
KVZ: Keilverzahnte Hohlwelle mit B14-Flansch-Schrägkegelmotor-Untersetzungsgetriebe

Typ und Bezeichnung

Direkt angeschlossener Motor-Geschwindigkeitsminderer: K－A－B－97－62,55－Y－5,5 kW－4P－NZQ－M1－J1－ZZ－DER－S
Direkt angeschlossener Motor. Drehzahlminderer (Kombinationstyp): K－A－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－DER－S
Mit Motor und Eingangsflansch: K－A－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－DER－S
Eingang angeflanscht, ohne Motor: K－A－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－DER－S
Mit Eingangswelle: K－A－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S

Notiz:
AM132B5: Abmessungen des IEC-Flansches (siehe unseren Katalog)
AD4: Eingangswelle (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)

Motorcode:

*Y: Standard-3-Phasen-Motoren
*YB: Explosionsgeschützte Motoren
* YEJ: Bremsmotoren
*YD: Mehrgeschwindigkeitsmotoren
* YVP: Motoren mit variabler Frequenz
*YCT: Motoren mit elektromagnetischer Drehzahlregelung
*YR: Kran- und Metallurgiemotoren
*YVPEJ: Motoren mit variabler Frequenz und Bremse
*YG: Rolltischmotoren
*YGPEJ: Motoren mit variabler Frequenz sowie Brems- und Rolltischmotoren

Montageposition

Position des Motorklemmenkastens

Strukturzeichnung

Modulares Design

Produktbilder

KVF splined hollow shaft helical bevel speed reducer for servo motor

Helical Bevel gearbox with servo adapter

Anwendung:

Die Produkte werden häufig in der Leichtindustrie, der Lebensmittel-, Bier- und Getränkeindustrie, der chemischen Industrie, Rolltreppen, automatischen Lagergeräten, im Baugewerbe, im Maschinenbau, in der Eisen- und Stahlmetallurgie, in der Papierherstellung, in Holzwerkstoffmaschinen, im Automobilbau, in Tabakmaschinen und in der Wasserindustrie eingesetzt Naturschutz, Druck und Verpackung, Pharma, Textil, Baustoffe, Logistik, Futtermittelmaschinen, Umweltschutz und andere Bereiche.