Serie K Ángulo recto Solid Sool Shaft Unidad de engranaje biselado
Parámetros técnicos:
| Modelos disponibles | K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K187, K47RF37, K57RF37, K67RF37, K77RF37, K87RF37, K97RF37, K107RA37, K127RF77, K157, K157, RF 97, K167RF97, K187RF97, A157RF107, K167RF107 , K187RF107 |
| Relación | 5,36~179,86 (máx.: 13461) |
| Potencia de entrada | 0.12 ~ 200 kilovatios |
| par máximo | 200~50000 Nm |
DESCRIPCIÓN
Motores de engranaje biselado helicoidal son motores de engranajes angulares donde el eje de salida de la unidad de engranaje se gira a través de 90 ° hasta el eje del motor. Las unidades de engranajes biselos helicoidales pueden tener un eje sólido o hueco.
CARACTERÍSTICAS
- Adopte un diseño optimizado y combinación de módulos.
- Salida en ángulo recto, amplia aplicación.
- Adopta tecnología avanzada de rectificado y tecnología de modificación de forma, que tiene una alta capacidad de carga, operación confiable y bajo nivel de ruido.
- Buen rendimiento de sellado, adecuado para una amplia gama de condiciones de trabajo.
- Alta eficiencia de transmisión y ahorro de energía.
- Se puede combinar con varios motores con un rango de relación más amplio
- Rentable y fácil de mantener.
Formulario de producto
- Etapa de transmisión: 3 etapas.
- Forma de ensamblaje: Montado con patas, montado con brida, montado con brida pequeña B14, montado con brazo de torsión.
- Salida en ángulo recto: eje sólido, eje hueco (llave plana, disco de contracción, ranura espiral), eje sólido estriado
Datos técnicos
- Tamaño: K37 ~ K187
- Datos técnicos (N·m): 200~50000
- Relación de transmisión: 5,36~179,86 (imax:13461)
- Potencia de entrada (kW): 0,12 ~ 200
Clasificación de potencia de entrada y par de salida
|
Tamaño |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Estructura |
K..TÚ…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
|
Clasificación de potencia de entrada (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Relación |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8,68-146,07 | 12,66-150,03 | 17,35-164,44 |
17,97-178,37 |
| Par máximo (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Modelos disponibles:
|
Versión
|
Tamaño
|
||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
|
K..
|
Motor de engranaje de bisel helicoidal montado en el pie
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
EL..B
|
Motor con engranaje helicoidal de eje montado en el pie / hueco
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Eje hueco / hueco del pie / eje hueco del hueco del bisel
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Motor de engranaje helicoidal montado en el pie / hueco del pie / el disco encogido
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
|
kf..
|
Motor de engranaje helicoidal de biselado con brida B5
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
|
COMPRAR..
|
Unidad de engranaje de bisel helicoidal de eje de brida B5
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
|
KVF..
|
Eje hueco de brida B5 / unidad de engranaje helicoidal de eje hueco
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
|
KHF..
|
Unidad de engranaje helicoidal de eje / discusión de brida B5
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
EL..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
kv..
|
Eje hueco / caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco / encogimiento
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
|
kat..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco / torque
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
|
KAZ..
|
Caja de cambios de ángulo recto con el eje del eje hueco / del eje hueco del eje hueco B14
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
|
KVZ..
|
Eje hueco / hueco de brida B14 / caja de cambios de ángulo recto con biselado hueco de eje hueco
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
Khz..
|
B14 Caja de cambios de ángulo recto con eje / hueco hueco de brida / discusión
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
|
Versión
|
Tamaño
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K..
|
Caja de cambios de ángulo recto con biselado helicoidal montado en el pie
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
EL..B
|
Caja de cambios de ángulo recto con eje hechicero montado en el pie / hueco
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Eje hueco / hueco del pie / caja de cambios de ángulo recto con helicóptero de eje hueco
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Caja de cambios de ángulo recto con eje / secuencia de eje hueco montado en el pie
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
|
kf..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal con brida B5
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KF167
|
KF187
|
|
COMPRAR..
|
Caja de cambios de ángulo recto con biselado de eje con brida B5
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF..
|
Eje hueco de brida B5 / caja de cambios de ángulo recto con eje hueco de eje hueco
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 Caja de cambios de ángulo recto con eje / hechicero hueco de brida / discusión
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
EL..
|
Hollow shaft helical bevel right angle gearbox Helical Bevel reduction gearbox
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
kv..
|
Hollow shaft / Splined hollow shaft Helical Bevel reduction gearbox
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco / encogimiento
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
K.T..
|
Caja de cambios de ángulo recto con bisel helicoidal de eje hueco / torque
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
|
KAZ..
|
Caja de cambios de ángulo recto con el eje del eje hueco / del eje hueco del eje hueco B14
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
|
KVZ..
|
Eje hueco / hueco de brida B14 / caja de cambios de ángulo recto con biselado hueco de eje hueco
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
Khz..
|
B14 Caja de cambios de ángulo recto con eje / hueco hueco de brida / discusión
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
K37 Helical Bevel reduction gearbox, K47 reducer, K57 reducer, K67 reducer, K77 reducer, K87 reducer, K97 reducer, K107 reducer, K127 reducer, K157 reducer, K187 reducer,
KF37 Helical Bevel reduction gearbox, KF47 reducer, KF57 reducer, KF67 reducer, KF77 Helical Bevel reduction gearbox, KF87 reducer, KF97 reducer, KF107 reducer, KF127 reducer, KF157 reducer, KF187 reducer,
KA37 Helical Bevel reduction gearbox, KA47 reducer, KA57 reducer, KA67 reducer, KA77 reducer, KA87 reducer, KA97 reducer, KA107 reducer, KA127 reducer, KA157 reducer, KA187 reducer,
KAT37 Helical Bevel reduction gearbox, KAT47 reducer, KAT57 reducer, KAT67 reducer, KAT77 reducer, KAT87 reducer, KAT97 reducer, KAT107 reducer, KAT127 reducer, KAT157 reducer, KAT187 reducer,
Reductor KAF37, reductor KAF47, reductor KAF57, reductor KAF67, KAF77 Reductor, KAF87 Reductor, KAF97 Reductor, Reductor KAF107, Reductor KAF127, Reductor KAF157, Reductor KAF187, Reductor,, Reductor,,
KAZ37 Helical Bevel reduction gearbox, KAZ47 reducer, KAZ57 reducer, KAZ67 reducer,KAZ77 reducer, KAZ87 reducer, KAZ97 reducer, KAZ107 reducer, KAZ127 reducer, KAZ157 reducer, KAZ187 reducer,
KA: reductor de engranajes cónicos helicoidales de salida de eje hueco
KF: reductor cónico helicoidal de salida de eje macizo con brida
KAF: caja de engranajes cónicos helicoidales de salida de eje hueco con brida
KAZ: motorreductor cónico helicoidal de salida de eje hueco montado en brida B14
KAT: motor con engranaje cónico helicoidal de salida de eje hueco montado en brazo de torsión
KAB: reductor de bisel helicoidal de salida de eje hueco con patas
KVZ: Motorreductor de eje hueco estriado con brida B14 de bisel helicoidal
Tipo y designación
- Reductor de velocidad del motor conectado directamente: k－A－B－97－62,55－Y－5,5 KW－4P－NZQ－M1－J1－ZZ－EL－S
- Motor conectado directamente Reductor de velocidad (tipo combinado): K－A－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5 KW－4P－M1－J1－ZZ－EL－S
- Con motor y brida de entrada: K－A－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5 KW－4P－M1－J1－ZZ－EL－S
- Entrada bridada, sin motor: K－A－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－EL－S
- Con eje de entrada: K－A－B－97－62,55－AD4－M1－z－S
Nota:
AM132B5: Dimensión de la brida IEC (consulte nuestro catálogo)
AD4: Eje de entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Código de motor:
*Y: Motores trifásicos estándar
*YB: Motores a prueba de explosiones
* YEJ: Motores freno
*YD: Motores de varias velocidades
* YVP: Motores de frecuencia variable
*YCT: Motores electromagnéticos de regulación de velocidad.
*YR: Motores de grúa y metalurgia
*YVPEJ: Motores de frecuencia variable y freno
*YG: Motores de mesa de rodillos
*YGPEJ: Motores de frecuencia variable y freno y mesa de rodillos.
Posición de montaje
Posición de la caja de terminales del motor
Dibujo de estructura
Diseño modular
Imágenes del producto
Solicitud:
Helical Bevel reduction gearbox reducers are widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
