Motorreductor helicoidal en línea serie R
| Modelo | R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Relación | 3,37~229,31 (máx:18126) |
| Potencia de entrada | 0.12~160 kilovatios |
| Par de salida | 130~18000 Nm |
DESCRIPCIÓN
Motorreductores y reductores en línea helicoidales serie R Proporcionan una solución de accionamiento muy eficiente y compacta para satisfacer la mayoría de los requisitos, hasta 160 kW con una capacidad de par de salida máxima de 18 000 Nm. La caja de cambios helicoidal en línea de la serie R puede combinarse modularmente con otros reductores y variadores, obtener una gran relación de reducción y variación.
CARACTERÍSTICAS
- Adopte un diseño optimizado y combinación de módulos.
- Salida en ángulo recto, amplia aplicación.
- Adopta tecnología avanzada de rectificado y tecnología de modificación de forma, que tiene una alta capacidad de carga, operación confiable y bajo nivel de ruido.
- Buen rendimiento de sellado, adecuado para una amplia gama de condiciones de trabajo.
- Alta eficiencia de transmisión y ahorro de energía.
- Se puede combinar con varios motores con un rango de relación más amplio
- Rentable y fácil de mantener.
Formulario de producto
- Etapa de transmisión: etapa única, dos etapas, 3 etapas o combinación de múltiples etapas.
- Forma de ensamblaje: Montado con patas, montado con brida, montado con brida pequeña B14, con cubo de rodamiento de salida extendido para agitador.
- Eje de salida: Eje macizo.
Datos técnicos
- Tamaño: R37~R167
- Datos técnicos (N·m): 130~18000
- Relación de transmisión: 3,37~229,31 (imax:18126)
- Potencia de entrada (kW): 0,12 ~ 160
Clasificación de potencia de entrada y par máximo
|
Tamaño |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
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Estructura |
RF |
||||||||||||
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Clasificación de potencia de entrada (kw) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-7.5 | 0.18-7.5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Relación |
3,83-74,84 | 3.37-135.09 | 3,41-134,82 | 3,83-167,65 | 4,39-189,69 | 4,29-165,48 | 5.21-195.24 | 5,36-246,54 | 4,49-264,42 | 5,06-245,5 | 5.15-223.34 | 5,00-163,46 |
8,77-196,41 |
| Par máximo (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
MODELOS DISPONIBLES:
| Escenario único | Tamaño | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Reductor de velocidad helicoidal coaxial de una etapa con patas | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Motorreductor en línea helicoidal de una etapa con brida | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| multietapa | Tamaño | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Reductor de velocidad helicoidal coaxial montado con patas | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Motorreductor en línea helicoidal con patas y brida | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Motorreductor en línea helicoidal con brida | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Motorreductor en línea helicoidal montado en brida con cubo de rodamiento extendido | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | 57€ | 67€ | |
| multietapa | Tamaño | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Reductor de velocidad helicoidal coaxial montado con patas | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Motorreductor en línea helicoidal con patas y brida | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Reductor de velocidad helicoidal coaxial montado en brida | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Motorreductor en línea helicoidal montado en brida con cubo de rodamiento extendido | RM77 | 87€ | 97€ | RM107 | 137€ | 147€ | 167€ |
Tipo y designación
- Reductor de velocidad del motor conectado directamente: RF－ F－ 107－ 92,7－ Y－ 5,5 KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Motor conectado directamente Reductor de velocidad (tipo combinado): RF－ F－ 107－ RF－ F77－ 92,7－ Y－ 5,5 KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Con motor y brida de entrada: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ Y－ 5,5 KW－ 4P－ M1－ 350
- Entrada bridada, sin motor: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ M1－ 350
- Con eje de entrada: RF－ F－ 107－ 92,7－ AD4－ M1－ 350
Nota:
AM132B5: Dimensión de la brida IEC (consulte nuestro catálogo)
AD4: Eje de entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Código de motor:
*Y: Motores trifásicos estándar
*YB: Motores a prueba de explosiones
* YEJ: Motores freno
*YD: Motores de varias velocidades
* YVP: Motores de frecuencia variable
*YCT: Motores electromagnéticos de regulación de velocidad.
*YR: Motores de grúa y metalurgia
*YVPEJ: Motores de frecuencia variable y freno
*YG: Motores de mesa de rodillos
*YGPEJ: Motores de frecuencia variable y freno y mesa de rodillos.
Posición de montaje
Posición de la caja de terminales del motor
Dibujo de estructura
Diseño modular
Imágenes del producto
Solicitud:
R series inline gear reduction boxes son ampliamente utilizados en la industria ligera, alimentos, cerveza y bebidas, industria química, escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automático, construcción, maquinaria, metalurgia del hierro y el acero, fabricación de papel, maquinaria de paneles a base de madera, fabricación de automóviles, maquinaria de tabaco, conservación de agua, impresión y embalaje, productos farmacéuticos, textiles, materiales de construcción, logística, maquinaria de alimentación, protección del medio ambiente y otros campos.
