Reductor de bisel helicoidal K127 con eje AD
Parámetros técnicos:
Modelos disponibles | K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K187, KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA187, |
Relación | 5,36~179,86 (máx.: 13461) |
Potencia de entrada | 0.12 ~ 200 kilovatios |
par máximo | 200~50000 Nm |
DESCRIPCIÓN
Motor con engranaje cónico helicoidal serie K is designed based on module, which bring many difference kinds of combinations, mounting types, and structure designs. The detail classification of ratio can meet various of working condition. High Transmission efficiency, low energy consumption and superior performance. The hard tooth surface gear use the high quality alloy steel, the process of carburizing and quenching, grinding, which give it following characters: Stable transmission, low noise and temperature, high loading and long working life.
CARACTERÍSTICAS
- Adopte un diseño optimizado y combinación de módulos.
- Salida en ángulo recto, amplia aplicación.
- Adopta tecnología avanzada de rectificado y tecnología de modificación de forma, que tiene una alta capacidad de carga, operación confiable y bajo nivel de ruido.
- Buen rendimiento de sellado, adecuado para una amplia gama de condiciones de trabajo.
- Alta eficiencia de transmisión y ahorro de energía.
- Se puede combinar con varios motores con un rango de relación más amplio
- Rentable y fácil de mantener.
Formulario de producto
- Etapa de transmisión: 3 etapas.
- Forma de ensamblaje: Montado con patas, montado con brida, montado con brida pequeña B14, montado con brazo de torsión.
- Salida en ángulo recto: eje sólido, eje hueco (llave plana, disco de contracción, ranura espiral), eje sólido estriado
Datos técnicos
- Tamaño: K37~K187
- Datos técnicos (N·m): 200~50000
- Relación de transmisión: 5,36~179,86 (imax:13461)
- Potencia de entrada (kW): 0,12 ~ 200
Clasificación de potencia de entrada y par de salida
Tamaño |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Estructura |
K.. Y…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
Clasificación de potencia de entrada (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
Relación |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8,68-146,07 | 12,66-150,03 | 17,35-164,44 |
17,97-178,37 |
Par máximo (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Disponible Modelos:
Versión
|
Tamaño
|
||||||
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
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||
K..
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Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas
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K37
|
K47
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K57
|
K67
|
K77
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K87
|
EL B
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Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas/eje hueco
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KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
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KV..B
|
Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas / eje hueco / eje hueco estriado
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
KH..B
|
Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas / eje hueco / disco retráctil
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
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KH77B
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KH87B
|
kf..
|
Reductor de engranajes cónicos en espiral montado en brida B5
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KF37
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KF47
|
KF57
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KF67
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KF77
|
KF87
|
COMPRAR..
|
B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco / montado en brida
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
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KAF87
|
KVF..
|
B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral montado en brida/eje hueco/eje hueco estriado
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
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KVF87
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KHF..
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B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral con brida / eje hueco / disco retráctil
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KHF37
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KHF47
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KHF57
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KHF67
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KHF77
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KHF87
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EL..
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Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco
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KA37
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KA47
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KA57
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KA67
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KA77
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KA87
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kv..
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Reductor de engranaje cónico en espiral de eje hueco/eje hueco estriado
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KV37
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KV47
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KV57
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KV67
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KV77
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KV87
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KH..
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Reductor de engranaje cónico en espiral de eje hueco/disco retráctil
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KH37
|
KH47
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KH57
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KH67
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KH77
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KH87
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kat..
|
Reductor de engranaje cónico en espiral con eje hueco/brazo de torsión
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KAT37
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KAT47
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KAT57
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KAT67
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KAT77
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KAT87
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KAZ..
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B14 Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco / montado en brida
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KAZ37
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KAZ47
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KAZ57
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KAZ67
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KVZ..
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B14 Reductor de engranaje cónico en espiral montado en brida/eje hueco/eje hueco estriado
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KVZ37
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KVZ47
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KVZ57
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KVZ67
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KVZ77
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KVZ87
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Khz..
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B14 Reductor de engranajes cónicos en espiral montado en brida/eje hueco/disco retráctil
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KHZ37
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KHZ47
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KHZ57
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KHZ67
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KHZ77
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KHZ87
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Versión
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Tamaño
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||||||
97
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107
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127
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K..
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Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas
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K97
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K107
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K127
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K157
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K167
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K187
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EL B
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Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas/eje hueco
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KA97B
|
KA107B
|
KA127B
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KA157B
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KA167B
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KA187B
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KV..B
|
Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas / eje hueco / eje hueco estriado
|
KV97B
|
KV107B
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KV127B
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KV157B
|
KV167B
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KV187B
|
KH..B
|
Reductor de engranajes cónicos en espiral con patas / eje hueco / disco retráctil
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
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KH167B
|
KH187B
|
kf..
|
B5 Flange-mounted spiral bevel gear reducer
|
KF97
|
KF107
|
KF127
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KF157
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KF167
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KF187
|
COMPRAR..
|
B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco / montado en brida
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
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KAF157
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KAF167
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KAF187
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KVF..
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B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral montado en brida/eje hueco/eje hueco estriado
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KVF97
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KVF107
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KVF127
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KVF157
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KVF167
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KVF187
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KHF..
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B5 Reductor de engranajes cónicos en espiral con brida / eje hueco / disco retráctil
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KHF97
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KHF107
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KHF127
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EL..
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Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco
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KA97
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KA107
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kv..
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Reductor de engranaje cónico en espiral de eje hueco/eje hueco estriado
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KV97
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KV107
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KV157
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KV167
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KH..
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Reductor de engranaje cónico en espiral de eje hueco/disco retráctil
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KH97
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KH107
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KH127
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KH187
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K.T..
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Reductor de engranaje cónico en espiral con eje hueco/brazo de torsión
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KT97
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KT107
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KT157
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KT167
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KAZ..
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B14 Reductor de engranajes cónicos en espiral de eje hueco / montado en brida
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KAZ97
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KAZ107
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KVZ..
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B14 Reductor de engranaje cónico en espiral montado en brida/eje hueco/eje hueco estriado
|
KVZ97
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KVZ107
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KVZ127
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KVZ157
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KVZ167
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KVZ187
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Khz..
|
B14 Reductor de engranajes cónicos en espiral montado en brida/eje hueco/disco retráctil
|
KHZ97
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KHZ107
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KHZ127
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KHZ157
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KHZ167
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KHZ187
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Caja de cambios K37, caja de cambios K47, caja de cambios K57, caja de cambios K67, caja de cambios K77, caja de cambios K87, caja de cambios K97, caja de cambios K107, caja de cambios K127, caja de cambios K157, caja de cambios K187,
Caja de cambios KF37, caja de cambios KF47, caja de cambios KF57, caja de cambios KF67, caja de cambios KF77, caja de cambios KF87, caja de cambios KF97, caja de cambios KF107, caja de cambios KF127, caja de cambios KF157, caja de cambios KF187,
Caja de cambios KA37, caja de cambios KA47, caja de cambios KA57, caja de cambios KA67, caja de cambios KA77, caja de cambios KA87, caja de cambios KA97, caja de cambios KA107, caja de cambios KA127, caja de cambios KA157, caja de cambios KA187,
Caja de cambios KAT37, caja de cambios KAT47, caja de cambios KAT57, caja de cambios KAT67, caja de cambios KAT77, caja de cambios KAT87, caja de cambios KAT97, caja de cambios KAT107, caja de cambios KAT127, caja de cambios KAT157, caja de cambios KAT187,
Caja de cambios KAF37, caja de cambios KAF47, caja de cambios KAF57, caja de cambios KAF67, caja de cambios KAF77, caja de cambios KAF87, caja de cambios KAF97, caja de cambios KAF107, caja de cambios KAF127, caja de cambios KAF157, caja de cambios KAF187,
Caja de cambios KAZ37, caja de cambios KAZ47, caja de cambios KAZ57, caja de cambios KAZ67, caja de cambios KAZ77, caja de cambios KAZ87, caja de cambios KAZ97, caja de cambios KAZ107, caja de cambios KAZ127, caja de cambios KAZ157, caja de cambios KAZ187,
KA: reductor de engranajes cónicos helicoidales de salida de eje hueco
KF: reductor cónico helicoidal de salida de eje macizo con brida
KAF: caja de engranajes cónicos helicoidales de salida de eje hueco con brida
KAZ: motorreductor cónico helicoidal de salida de eje hueco montado en brida B14
KAT: motor con engranaje cónico helicoidal de salida de eje hueco montado en brazo de torsión
KAB: reductor de bisel helicoidal de salida de eje hueco con patas
KVZ: Motorreductor de eje hueco estriado con brida B14 de bisel helicoidal
Tipo y designación
- Reductor de velocidad del motor conectado directamente: k-A-B-97-62,55-Y-5,5 KW-4P-NZQ-M1-J1-ZZ-EL-S
- Motor conectado directamente Reductor de velocidad (tipo combinado): K-A-B-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 KW-4P-M1-J1-ZZ-EL-S
- Con motor y brida de entrada: K-A-B-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 KW-4P-M1-J1-ZZ-EL-S
- Entrada bridada, sin motor: K-A-B-97-62,55-AM132B5-M1-J1-ZZ-EL-S
- Con eje de entrada: K-A-B-97-62,55-AD4-M1-z-S
Nota:
AM132B5: Dimensión de la brida IEC (consulte nuestro catálogo)
AD4: Eje de entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Código de motor:
*Y: Motores trifásicos estándar
*YB: Motores a prueba de explosiones
* YEJ: Motores freno
*YD: Motores de varias velocidades
* YVP: Motores de frecuencia variable
*YCT: Motores electromagnéticos de regulación de velocidad.
*YR: Motores de grúa y metalurgia
*YVPEJ: Motores de frecuencia variable y freno
*YG: Motores de mesa de rodillos
*YGPEJ: Motores de frecuencia variable y freno y mesa de rodillos.
Posición de montaje
Posición de la caja de terminales del motor
Dibujo de estructura
Diseño modular
Helical Bevel Gearbox with input shaft (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8) Drawing
Imágenes del producto
Solicitud:
K series helical bevel reducer is widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.