R series Inline Helical Gear Reducer with AD Input Shaft
| Modèle | R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Rapport | 3,37 ~ 229.31 （IMAX: 18126） |
| Puissance d'entrée | 0.12 ~ 160 kW |
| Couple de sortie | 130 ~ 18000 N.M |
DESCRIPTION
R series inline helical gear reducer est conçu sur la base du module, qui apporte de nombreux types de combinaisons de différence, de types de montage et de conceptions de structure. La classification détaillée du ratio peut répondre à divers de l'état de travail. Efficacité de transmission élevée, faible consommation d'énergie et performances supérieures. L'équipement de surface dent dure utilise l'acier en alliage de haute qualité, le processus de carburateur et de trempe, de broyage, qui lui donne des caractères suivants: transmission stable, faible bruit et température, charge élevée et durée de vie longue.
CARACTÉRISTIQUES
- Adoptez une conception optimisée, combinaison de modules.
- Sortie à angle droit, large application.
- Il adopte la technologie avancée de broyage et la technologie de modification de la forme, qui a une capacité de portage élevée, un fonctionnement fiable et un faible bruit.
- Bonnes performances d'étanchéité, adaptées à un large éventail de conditions de travail.
- Efficacité de transmission élevée et économie d'énergie.
- Peut être combiné avec divers moteurs avec une plage de ratio plus large
- Rentable et facile à entretenir.
Formulaire de produit
- Étape de transmission: étape unique, deux étapes, 3 étapes ou combinaison multi-étages.
- Formulaire d'assemblage: monté sur pied, monté sur la bride, B14 petite bride montée, avec moyeu de roulement de sortie étendu pour l'agitateur.
- Arbre de sortie: arbre solide.
Données techniques
- Taille: R37 ~ R167
- Données techniques (n · m): 130 ~ 18000
- Ratio de vitesse: 3,37 ~ 229.31 （IMAX: 18126）
- Puissance d'entrée (kw): 0,12 ~ 160
Évaluation d'alimentation d'entrée et couple maximal
|
Taille |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Structure |
R RF |
||||||||||||
|
Évaluation de l'alimentation d'entrée (KW) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-7.5 | 0.18-7.5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Rapport |
3.83-74.84 | 3.37-135.09 | 3.41-134.82 | 3.83-167.65 | 4.39-189.69 | 4.29-165.48 | 5.21-195.24 | 5.36-246.54 | 4.49-264.42 | 5.06-245.5 | 5.15-223.34 | 5.00-163.46 |
8.77-196.41 |
| Couple maximum (N.M) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
Modèles disponibles:
| À un seul étage | Taille | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| Rx .. | Foot-mounted single stage inline helical speed reducer | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| Rxf .. | Flange-mounted single stage inline helical speed reducer | Rxf57 | Rxf67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| En plusieurs étapes | Taille | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R .. | Foot-mounted inline helical gear reducer | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..f | Foot-mounted and flange-mounted inline helical speed reducer | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF .. | Flange-mounted inline helical speed reducer | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM .. | Flange-mounted with extended bearing hub inline helical speed reducer | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| En plusieurs étapes | Taille | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R .. | Foot-mounted inline helical speed reducer | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..f | Foot-mounted and flange-mounted inline helical speed reducer | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF .. | Flange-mounted inline helical speed reducer | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM .. | Flange-mounted with extended bearing hub inline helical speed reducer | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
Type et désignation
- Réducteur de vitesse du moteur directement connecté: RF－ F－ 107－ 92.7－ Y－ 5,5 kW－ 4p－ M1－ J1－ 350
- Réducteur de vitesse du moteur directement connecté (type combiné): RF－ F－ 107－ RF－ F77－ 92.7－ Y－ 5,5 kW－ 4p－ M1－ J1－ 350
- Avec moteur et bride d'entrée: RF－ F－ 107－ 92.7－ AM132B5－ Y－ 5,5 kW－ 4p－ M1－ 350
- Rouade d'entrée monté sur le moteur: RF－ F－ 107－ 92.7－ AM132B5－ M1－ 350
- Avec arbre d'entrée: RF－ F－ 107－ 92.7－ AD4－ M1－ 350
Note:
AM132B5: Dimension de la bride CEI (veuillez vous référer à notre catalogue)
AD4: Arbre d'entrée (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Code de moteur:
* Y: moteurs en trois phases standard
* YB: moteurs anti-explosion
* Yej: Motors de freinage
* YD: moteurs à plusieurs vitesses
* YVP: moteurs de fréquence variable
* YCT: moteurs de régulation de vitesse électromagnétique
* An: Crane et Métallurgie Motors
* YVPEJ: Motors de fréquence et de frein variables
* YG: moteurs de table à rouleaux
* YGPEJ: Fréquence variable et moteurs de table de frein et de rouleaux
Position de montage
Position de la borne de moteur
Dessin de structure
Dessin
Conception modulaire
Images de produits
Application:
MRD drive R series inline helical gear reducer is widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
