Right Angle Hollow Shaft Combined Helical Bevel Gearbox and Motor
Parametry techniczne:
Dostępne modele | KA47RF37, KA57RF37, KA67RF37, KA77RF37, KA87RF37, KA97RF37, KA107RF37, KA127RF77, KA127RF87,KA157RF97, KA167RF97, KA187RF97, KA157RF107, KA167RF107, KA187RF107 |
Stosunek | 5,36 ~ 179,86 (maks: 13461) |
Moc wejściowa | 0.12 ~ 200 kW |
Maksymalny moment obrotowy | 200 ~ 50000 Nm |
OPIS
K series bevel helical geared motors are angular geared motors where the gear unit output shaft is rotated through 90° to the motor shaft. Bevel helical geared units can either have a solid or a hollow shaft. Bevel helical geared motors represent the ideal solution for drive tasks where an angular geared motor with high power density is required with continuously high output torques.
FLK bevel helical gearboxes are designed for continuous duty. The gearbox housings made of gray cast iron are developed in 3D CAD and have an optimized structure in terms of rigidity and vibration absorption. Radial shaft seals with dust-protection lips prevent oil from leaking out of the housing and dust and water from entering it. The gear wheels of the helical gear stages are milled and their surfaces hardened. The tooth flanks are ground or honed so that they are convex and corrected in terms of the profile. For the standard range, the bevel gear stage is milled, its surface is hardened, and it is lapped in pairs. Optimum running smoothness is also achieved thanks to the helical gears’ helical teeth. Positioning the bevel gear stage as the second stage means that less noise is emitted. The output shaft is positioned at a right angle to the input shaft.
CHARAKTERYSTYKA
- Zastosuj zoptymalizowany projekt i kombinację modułów.
- Wyjście kątowe, szerokie zastosowanie.
- Przyjmuje zaawansowaną technologię szlifowania i technologię modyfikacji kształtu, która ma wysoką nośność, niezawodną pracę i niski poziom hałasu.
- Dobre właściwości uszczelniające, odpowiednie do szerokiego zakresu warunków pracy.
- Wysoka wydajność transmisji i oszczędność energii.
- Można łączyć z różnymi silnikami o szerszym zakresie przełożeń
- Ekonomiczne i łatwe w utrzymaniu.
Formularz produktu
- Etap transmisji: 3 etapy.
- Forma montażu: montaż na łapach, montaż na kołnierzu, montaż na małym kołnierzu B14, montaż na ramieniu reakcyjnym.
- Wyjście kątowe: wał pełny, wał drążony (wpust płaski, tarcza skurczowa, wielowypust ewolwentowy), wał pełny wielowypustowy
Dane techniczne
- Size: KF47RF37, KF57RF37, KF67RF37, KF77RF37, KF87RF37, KF97RF37, KF107RF37, KF127RF77, KF127RF87,KF157RF97, KF167RF97, KF187RF97, KF157RF107, KF167RF107, KF187RF107
- Dane techniczne (N·m): 200 ~ 50000
- Przełożenie: 5,36 ~ 179,86 (imax: 13461)
- Moc wejściowa (kW): 0,12 ~ 200
Moc wejściowa i wyjściowy moment obrotowy
Rozmiar |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Struktura |
K.. I…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
Moc wejściowa (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1,1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
Stosunek |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17,35-164,44 |
17,97-178,37 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Dostępne modele:
Wersja
|
Rozmiar
|
||||||
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
K..
|
Foot-mounted helical bevel gearbox and motor
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
THE..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft helical bevel gearbox and motor
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
KV..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
KH..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
KF..
|
B5 flange-mounted helical bevel gearbox reducer
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
KUPIĆ..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft helical bevel gearbox
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
KVF..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
KHF..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
TEN..
|
Hollow shaft helical bevel gearbox
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
KV..
|
Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
KH..
|
Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
KAT..
|
Hollow shaft / Torque arm helical bevel gearbox
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
KAZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft helical bevel gearbox
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
KVZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
KHZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
Wersja
|
Rozmiar
|
||||||
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
K..
|
Foot-mounted right angle helical bevel gear reducer
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
THE..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft right angle helical bevel gear reducer
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
KV..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
KH..B
|
Foot-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gear box
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
KF..
|
B5 Flange-mounted helical bevel gear box
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KF167
|
KF187
|
KUPIĆ..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft helical bevel gearbox reducer
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
KVF..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
KHF..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
TEN..
|
Hollow shaft helical bevel gearbox
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
KV..
|
Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
KH..
|
Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
KT..
|
Hollow shaft / Torque arm helical bevel gearbox
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
KAZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft helical bevel gearbox
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
KVZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Splined hollow shaft helical bevel gearbox
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
KHZ..
|
B14 Flange-mounted / Hollow shaft / Shrink disc helical bevel gearbox
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
K37 gearbox, K47 gearbox, K57 gearbox, K67 gearbox, K77 gearbox, K87 gearbox, K97 gearbox, K107 gearbox, K127 gearbox, K157 gearbox, K187 gearbox,
KF37 gear box, KF47 gearbox, KF57 gear reducer, KF67 gearbox, KF77 gearbox, KF87 gearbox, KF97 gearbox, KF107 gearbox, KF127 gearbox, KF157 gearbox, KF187 gearbox,
KA37 gearbox, KA47 gearbox, KA57 gearbox, KA67 gearbox, KA77 gearbox, KA87 gearbox, KA97 gearbox, KA107 gearbox, KA127 gearbox, KA157 gearbox, KA187 gearbox,
KAT37 gearbox, KAT47 gearbox, KAT57 gearbox, KAT67 gearbox, KAT77 gearbox, KAT87 gearbox, KAT97 gearbox, KAT107 gearbox, KAT127 gearbox, KAT157 gearbox, KAT187 gearbox,
KAF37 gearbox, KAF47 gearbox, KAF57 gearbox, KAF67 gearbox, KAF77 gearbox, KAF87 gearbox, KAF97 gearbox, KAF107 gearbox, KAF127 gearbox, KAF157 gearbox, KAF187 gearbox,
KAZ37 gearbox, KAZ47 gearbox, KAZ57 gearbox, KAZ67 gearbox,KAZ77 gearbox, KAZ87 gearbox, KAZ97 gearbox, KAZ107 gearbox, KAZ127 gearbox, KAZ157 gearbox, KAZ187 gearbox,
KA: reduktor stożkowy wyjściowy z wałem drążonym
KF: przekładnia walcowo-stożkowa zdawcza z wałem pełnym, mocowana kołnierzowo
KAF: przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym, mocowana kołnierzowo
KAZ: Motoreduktor walcowo-stożkowy z wałem drążonym, mocowany kołnierzowo B14
KAT: motoreduktor walcowo-stożkowy montowany na ramieniu reakcyjnym z wałem drążonym
KAB: przekładnia redukcyjna stożkowa z wałem drążonym na łapach
KVZ: Wał drążony wielowypustowy z reduktorem silnika ze stożkowym stożkiem kołnierzowym B14
Typ i oznaczenie
- Bezpośrednio podłączony reduktor prędkości silnika: K-A-B-97-62,55-Y-5,5 kW-4P-Nowa Zelandia-M1-J1-ZZ-TO-S
- Silnik podłączony bezpośrednio Reduktor prędkości (typ kombinacji): K-A-B-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-TO-S
- Z silnikiem i kołnierzem wejściowym: K-A-B-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-TO-S
- Wejście mocowane na kołnierzu, bez silnika: K-A-B-97-62,55-AM132B5-M1-J1-ZZ-TO-S
- Z wałem wejściowym: K-A-B-97-62,55-AD4-M1-Z-S
Notatka:
AM132B5: Wymiary kołnierza IEC (proszę zapoznać się z naszym katalogiem)
AD4: Wał wejściowy (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Kod silnika:
*Y: Standardowe silniki 3-fazowe
*YB: Silniki przeciwwybuchowe
* TAK: Silniki hamulcowe
*YD: Silniki wielobiegowe
* YVP: Silniki o zmiennej częstotliwości
*YCT: Silniki z elektromagnetyczną regulacją prędkości
*YR: Silniki do dźwigów i silniki metalurgiczne
*YVPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości i silniki z hamulcem
*YG: Silniki samotokowe
*YGPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości oraz silniki z hamulcem i samotokami
Pozycja montażowa
Położenie skrzynki zaciskowej silnika
Rysunek struktury
Konstrukcja modułowa
Zdjęcia produktów
Aplikacja:
Produkty są szeroko stosowane w przemyśle lekkim, żywności, piwie i napojach, przemyśle chemicznym, schodach ruchomych, automatycznych urządzeniach do przechowywania, budownictwie, maszynach, metalurgii żelaza i stali, papiernictwie, maszynach do płyt drewnopochodnych, produkcji samochodów, maszynach tytoniowych, wodzie konserwacja, drukowanie i pakowanie, farmaceutyka, tekstylia, materiały budowlane, logistyka, maszyny paszowe, ochrona środowiska i inne dziedziny.