K Series bên phải góc trục rắn trục xoắn ốc
Thông số kỹ thuật:
| Mô hình có sẵn | K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K187, K47RF37, K57RF37, K67RF37, K77RF37 K127RF87, K157RF97, K167RF97, K187RF97, A157RF107, K167RF107, K187RF107 |
| Tỷ lệ | 5.36 ~ 179,86 （IMAX: 13461） |
| Năng lượng đầu vào | 0.12 ~ 200 kW |
| Mô -men xoắn tối đa | 200 ~ 50000 N.M |
SỰ MIÊU TẢ
Động cơ xoắn ốc xoắn ốc là động cơ hướng góc trong đó trục đầu ra đơn vị bánh răng được quay qua 90 ° đến trục động cơ. Các đơn vị Geared Geared có thể có một trục rắn hoặc rỗng.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu hóa, kết hợp mô -đun.
- Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng.
- Nó áp dụng công nghệ mài nâng cao và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, hoạt động đáng tin cậy và tiếng ồn thấp.
- Hiệu suất niêm phong tốt, phù hợp cho một loạt các điều kiện làm việc.
- Hiệu quả truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể được kết hợp với các động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Hiệu quả chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền: 3 Giai đoạn.
- Hình thức lắp ráp: gắn chân, mặt bích gắn, blange nhỏ được gắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn.
- Đầu ra góc phải: trục rắn, trục rỗng (phím phẳng, đĩa co lại, spline không liên quan), trục rắn
Dữ liệu kỹ thuật
- Kích thước: K37 ~ K187
- Dữ liệu kỹ thuật (n · m): 200 ~ 50000
- Tỷ lệ bánh răng: 5,36 ~ 179,86 IMAX: 13461）
- Công suất đầu vào (kW), 0,12 ~ 200
Xếp hạng công suất đầu vào và mô -men xoắn đầu ra
|
Kích cỡ |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Kết cấu |
K .. Ka…KF..KAF..kaz…Kat..kab .. |
|||||||||||
|
Xếp hạng công suất đầu vào (KW) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Tỷ lệ |
5.36-106.38 |
5,81-131.87 | 6.57-145,15 | 7.14-144,79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141.93 | 8,68-146,07 | 12,66-150.03 | 17,35-164,44 |
17,97-178.37 |
| Mô -men xoắn tối đa (N.M) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Các mô hình có sẵn:
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
|
K ..
|
Động cơ xoắn ốc bằng chân gắn trên chân
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
Các
|
Động cơ vát xoắn ốc chân / rỗng chân / rỗng
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Trục gắn chân / lỗ rỗng / trục rỗng trục rỗng
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Động cơ vát xoắn ốc trên chân / hố rỗng
|
Kh37b
|
Kh47b
|
K57B
|
Kh6b
|
KH7B
|
Kh87b
|
|
KF ..
|
B5 Động cơ có vát xoắn ốc trên mặt bích
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
|
Mua ..
|
B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT BEVEL GEAR Đơn vị bánh răng
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
|
KVF ..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Bộ phận xoắn ốc trục rỗng rỗng Splined
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
|
KHF..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Đơn vị vát xoắn đĩa
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
..
|
Hộp số vòng xoắn ốc trục rỗng rỗng
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
KV ..
|
Trục rỗng / hộp xoắn ốc trục rỗng rỗng
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH ..
|
Trục rỗng / thu nhỏ đĩa xoắn ốc xoắn ốc bên phải
|
KH37
|
KH47
|
K57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
|
Kat ..
|
Trục rỗng / mô -men xoắn vòng xoắn ốc bên phải GEARBLES
|
Kat37
|
KAT47
|
KAT57
|
Kat67
|
KAT77
|
Kat87
|
|
Kaz ..
|
B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW SHAFT BEVEL BEVEL BEVEL GEARTER GEARTER
|
Kaz37
|
Kaz47
|
Kaz57
|
Kaz67
|
Kaz77
|
Kaz87
|
|
KVZ ..
|
B14 BLETNET / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT SHAFT BEVEL BEVEL GEARLEBLY
|
KVZ37
|
KQTZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
KHZ ..
|
B14 BLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT / CẮT DISC DISC
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
Khz77
|
KHZ87
|
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K ..
|
Hộp số xoắn ốc bên phải gắn chân
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
Các
|
Bật xoắn ốc chân gắn chân / rỗng chân bên phải hộp số
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Trục chân / lỗ rỗng / lỗ rỗng
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Nei-cealted / hốc trục / trục nhỏ
|
Kh97b
|
Kh107b
|
Kh127b
|
Kh157b
|
Kh167b
|
Kh187b
|
|
KF ..
|
B5 B5 Bình xoắn ốc phía bên phải bên phải
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
Kne157
|
KF187
|
|
Mua ..
|
B5 B5 FLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW STAF
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF ..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / SPLINED SHAFT SHAFT BEVEL GEARBLES
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT / HOA K
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
..
|
Hollow shaft helical bevel right angle gearbox Helical Bevel reduction gearbox
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
KV ..
|
Hollow shaft / Splined hollow shaft Helical Bevel reduction gearbox
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH ..
|
Trục rỗng / thu nhỏ đĩa xoắn ốc xoắn ốc bên phải
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
Kt ..
|
Trục rỗng / mô -men xoắn vòng xoắn ốc bên phải GEARBLES
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
|
Kaz ..
|
B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW SHAFT BEVEL BEVEL BEVEL GEARTER GEARTER
|
Kaz97
|
Kaz107
|
Kaz127
|
Kaz157
|
Kaz167
|
Kaz187
|
|
KVZ ..
|
B14 BLETNET / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT SHAFT BEVEL BEVEL GEARLEBLY
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
KHZ ..
|
B14 BLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT / CẮT DISC DISC
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
K37 Helical Bevel reduction gearbox, K47 reducer, K57 reducer, K67 reducer, K77 reducer, K87 reducer, K97 reducer, K107 reducer, K127 reducer, K157 reducer, K187 reducer,
KF37 Helical Bevel reduction gearbox, KF47 reducer, KF57 reducer, KF67 reducer, KF77 Helical Bevel reduction gearbox, KF87 reducer, KF97 reducer, KF107 reducer, KF127 reducer, KF157 reducer, KF187 reducer,
KA37 Helical Bevel reduction gearbox, KA47 reducer, KA57 reducer, KA67 reducer, KA77 reducer, KA87 reducer, KA97 reducer, KA107 reducer, KA127 reducer, KA157 reducer, KA187 reducer,
KAT37 Helical Bevel reduction gearbox, KAT47 reducer, KAT57 reducer, KAT67 reducer, KAT77 reducer, KAT87 reducer, KAT97 reducer, KAT107 reducer, KAT127 reducer, KAT157 reducer, KAT187 reducer,
Bộ giảm giảm KAF37, Bộ giảm thiểu KAF47, Bộ giảm thiểu KAF57, Bộ giảm thiểu KAF67, Bộ giảm thiểu KAF77, Bộ giảm dần KAF87
KAZ37 Helical Bevel reduction gearbox, KAZ47 reducer, KAZ57 reducer, KAZ67 reducer,KAZ77 reducer, KAZ87 reducer, KAZ97 reducer, KAZ107 reducer, KAZ127 reducer, KAZ157 reducer, KAZ187 reducer,
KA: Bộ giảm tốc độ xoắn ốc đầu ra trục rỗng
KF: Hộp số vát trục rắn đầu ra rắn gắn trên mặt bích
KAF: Hộp bánh răng xoắn đầu ra lỗ rỗng gắn trên mặt bích
KAZ: B14 FLANGE GNIPTED SHAFT SHAFT GEART
KAT: Động cơ xoắn ốc trục tràng rỗng gắn trên mô-men xoắn
KAB: Hộp số giảm bớt trục hố đầu ra của trục rỗng chân gắn trên chân
KVZ: Trục rỗng được ghép với bộ giảm tốc độ xoắn ốc B14
Loại và chỉ định
- Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp: K－MỘT－B－97－62,55－Y－5,5kw－4p－NZQ－M1－J1－ZZ－Các－S
- Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp (loại kết hợp): K－MỘT－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
- Với mặt bích động cơ và đầu vào: K－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
- Đầu vào được gắn mặt bích, không có động cơ: k－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－Các－S
- Với trục đầu vào: k－MỘT－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước của mặt bích IEC (vui lòng tham khảo danh mục của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống nổ
* Yej: động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ tần số biến
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Crane và Metallurgy Motors
*YVPEJ: Tần số biến đổi và động cơ phanh
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Tần số biến đổi và động cơ bảng phanh và con lăn
Vị trí gắn kết
Vị trí hộp thiết bị đầu cuối động cơ
Vẽ cấu trúc
Thiết kế mô -đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
Helical Bevel reduction gearbox reducers are widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
