KF sê -ri mặt bích gắn trên bánh răng
Thông số kỹ thuật:
Các mẫu có sẵn | KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF187 27 RF77, KF127RF87, KF157RF97, KF167RF97, KF187RF97, KF157RF107, KF167RF107 , KF187RF107 |
Tỷ lệ | 5.36 ~ 179,86 (IMAX: 13461) |
Nguồn điện đầu vào | 0.12 ~ 200 kW |
mô-men xoắn tối đa | 200 ~ 50000 N.M |
SỰ MIÊU TẢ
Sê-ri Gearmotors Helical-Bevel là một lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng yêu cầu các ổ đĩa nhỏ gọn có hiệu quả cao. Vì chúng đặc biệt bảo trì thấp, chúng sẽ giảm chi phí của bạn trong hoạt động hàng ngày.
Helical bevel geared motors are the best choice wherever high speed ratios and torques are required. Our drive systems, consisting of an electric motor and a bevel helical gear unit, are especially suitable for use on conveyor belts as well as in intralogistics and packaging technology.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu hóa, kết hợp mô -đun.
- Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất niêm phong tốt, phù hợp cho một loạt các điều kiện làm việc.
- Hiệu quả truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể được kết hợp với các động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Hiệu quả chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền: 3 Giai đoạn.
- Hình thức lắp ráp: gắn chân, mặt bích gắn, blange nhỏ được gắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn.
- Đầu ra góc phải: trục rắn, trục rỗng (phím phẳng, đĩa co lại, spline không liên quan), trục rắn
Dữ liệu kỹ thuật
- Size: KF37~KF187
- Dữ liệu kỹ thuật (n · m): 200 ~ 50000
- Tỷ lệ bánh răng: 5,36 ~ 179,86 IMAX: 13461)
- Công suất đầu vào (kW), 0,12 ~ 200
Xếp hạng công suất đầu vào và mô -men xoắn đầu ra
Kích cỡ |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Kết cấu |
K .. Ka…KF..KAF..kaz…Kat..kab .. |
|||||||||||
Xếp hạng công suất đầu vào (KW) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
Tỷ lệ |
5.36-106.38 |
5,81-131.87 | 6.57-145,15 | 7.14-144,79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141.93 | 8,68-146,07 | 12,66-150.03 | 17,35-164,44 |
17,97-178.37 |
Mô -men xoắn tối đa (N.M) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Các mô hình có sẵn:
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
K ..
|
Đơn vị bánh răng ốc xoắn gắn trên chân
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
Các
|
Bộ phận xoắn ốc chân gắn chân / rỗng
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
KV..B
|
Đơn vị trục xoắn ốc chân rỗng / lỗ rỗng / lỗ rỗng
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
KH..B
|
Đơn vị vát xoắn ốc trên chân / rỗng / hốc
|
Kh37b
|
Kh47b
|
K57B
|
Kh6b
|
KH7B
|
Kh87b
|
KF ..
|
Đơn vị bánh răng xoắn ốc gắn trên mặt bích B5
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
Mua ..
|
B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT BEVEL GEAR Đơn vị bánh răng
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
KVF ..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Bộ phận xoắn ốc trục rỗng rỗng Splined
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
KHF..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Đơn vị vát xoắn đĩa
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
..
|
Đơn vị bánh răng ốc xoắn ốc trục rỗng
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
KV ..
|
Trục rỗng / bộ phận xoắn ốc trục rỗng của trục rỗng
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
KH ..
|
Trục rỗng / Bộ phận xoắn ốc xoắn ốc bị thu hẹp
|
KH37
|
KH47
|
K57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
Kat ..
|
Trục rỗng / mô -men xoắn ARM ARM GEAR Đơn vị bánh răng
|
Kat37
|
KAT47
|
KAT57
|
Kat67
|
KAT77
|
Kat87
|
Kaz ..
|
B14 blange gắn / lỗ rỗng thiết bị xoắn ốc
|
Kaz37
|
Kaz47
|
Kaz57
|
Kaz67
|
Kaz77
|
Kaz87
|
KVZ ..
|
B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT BEVE
|
KVZ37
|
KQTZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
KHZ ..
|
B14 blange gắn / trục rỗng / co lại đơn vị vát xoắn ốc
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
Khz77
|
KHZ87
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
K ..
|
Foot-mounted Helical Bevel Geared Motor
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
Các
|
Foot-mounted / Hollow shaft Helical Bevel Geared Motor
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
KV..B
|
Đơn vị trục xoắn ốc chân rỗng / lỗ rỗng / lỗ rỗng
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
KH..B
|
Đơn vị vát xoắn ốc trên chân / rỗng / hốc
|
Kh97b
|
Kh107b
|
Kh127b
|
Kh157b
|
Kh167b
|
Kh187b
|
KF ..
|
B5 Flange-mounted Helical Bevel Geared Motor
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
Kne157
|
KF187
|
Mua ..
|
B5 Flange-mounted / Hollow shaft Helical Bevel Geared Motor
|
KAF97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
KVF ..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Bộ phận xoắn ốc trục rỗng rỗng Splined
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
KHF..
|
B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Đơn vị vát xoắn đĩa
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
..
|
Hollow shaft Helical Bevel Geared Motor
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
KV ..
|
Trục rỗng / bộ phận xoắn ốc trục rỗng của trục rỗng
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
KH ..
|
Trục rỗng / Bộ phận xoắn ốc xoắn ốc bị thu hẹp
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
Kt ..
|
Trục rỗng / mô -men xoắn ARM ARM GEAR Đơn vị bánh răng
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
Kaz ..
|
B14 blange gắn / lỗ rỗng thiết bị xoắn ốc
|
Kaz97
|
Kaz107
|
Kaz127
|
Kaz157
|
Kaz167
|
Kaz187
|
KVZ ..
|
B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT BEVE
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
KHZ ..
|
B14 blange gắn / trục rỗng / co lại đơn vị vát xoắn ốc
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
Đơn vị Gear K37, Đơn vị Gear K47, Đơn vị Gear K57, Đơn vị Gear K67, Đơn vị Gear K77, Đơn vị Gear K87, Đơn vị Gear K97, Đơn vị Gear K107, Đơn vị Gear K127, Đơn vị Gear K157, Đơn vị Gear K187, Đơn vị Gear,
Đơn vị bánh răng KF37, Đơn vị bánh răng KF47, Đơn vị bánh răng KF57, Đơn vị bánh răng KF67, Đơn vị bánh răng KF77, Đơn vị Gear KF87, Đơn vị Gear KF97, Đơn vị Gear KF107, Đơn vị Gear KF127, Đơn vị Gear KF157, Đơn vị Gear KF187
Đơn vị Gear KA37, Đơn vị Gear KA47, Đơn vị Gear KA57, Đơn vị Gear KA67, Đơn vị Gear KA77, Đơn vị Gear KA87, Đơn vị Gear KA97, Đơn vị Gear KA107, Đơn vị Gear KA127, Đơn vị Gear KA157, Đơn vị Gear KA187, Đơn vị bánh răng KA187,
Đơn vị Gear KAT37, Đơn vị Gear KAT47, Đơn vị Gear KAT57, Đơn vị Gear KAT67, Đơn vị Gear KAT77, Đơn vị Gear KAT87, Đơn vị Gear KAT97, Đơn vị Gear KAT107, Đơn vị Gear KAT127, Đơn vị Gear KAT157, Đơn vị Gear KAT187, Đơn vị bánh răng KAT187, Đơn vị Gear,
Đơn vị Gear KAF37, Đơn vị bánh răng KAF47, Đơn vị Gear KAF57, Đơn vị Gear KAF67, Đơn vị Gear KAF77, Đơn vị Gear KAF87, Đơn vị Gear KAF97, Đơn vị Gear KAF107, Đơn vị Gear KAF127, Đơn vị Gear KAF157, Đơn vị Gear KAF187, Đơn vị bánh răng KAF187,
Đơn vị Gear Kaz37, Đơn vị Gear KAZ47, Đơn vị Gear Kaz57, Đơn vị Gear Kaz67, Đơn vị Gear Kaz77, Đơn vị Gear Kaz87, Đơn vị Gear Kaz97, Đơn vị Gear Kaz107, Đơn vị Gear Kaz127, Đơn vị Gear Kaz157, Đơn vị Gear KAZ187, Đơn vị Gear, Đơn vị Gear,
KA: Bộ giảm tốc độ xoắn ốc đầu ra trục rỗng
KF: Hộp số vát trục rắn đầu ra rắn gắn trên mặt bích
KAF: Hộp bánh răng xoắn đầu ra lỗ rỗng gắn trên mặt bích
KAZ: B14 FLANGE GNIPTED SHAFT SHAFT GEART
KAT: Động cơ xoắn ốc trục tràng rỗng gắn trên mô-men xoắn
KAB: Hộp số giảm bớt trục hố đầu ra của trục rỗng chân gắn trên chân
KVZ: Trục rỗng được ghép với bộ giảm tốc độ xoắn ốc B14
Loại và ký hiệu
- Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp: K-MỘT-B-97-62,55-Y-5,5kw-4p-NZQ-M1-J1-ZZ-Các-S
- Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp (loại kết hợp): K-MỘT-B-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5kw-4p-M1-J1-ZZ-Các-S
- Với mặt bích động cơ và đầu vào: K-MỘT-B-97-62,55-AM132B5-Y-5,5kw-4p-M1-J1-ZZ-Các-S
- Đầu vào được gắn mặt bích, không có động cơ: k-MỘT-B-97-62,55-AM132B5-M1-J1-ZZ-Các-S
- Với trục đầu vào: k-MỘT-B-97-62,55-AD4-M1-Z-S
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước của mặt bích IEC (vui lòng tham khảo danh mục của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống nổ
* Yej: động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ tần số biến
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Crane và Metallurgy Motors
*YVPEJ: Tần số biến đổi và động cơ phanh
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Tần số biến đổi và động cơ bảng phanh và con lăn
Vị trí lắp đặt
Vị trí hộp thiết bị đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
Thiết kế mô -đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ánh sáng, thực phẩm, bia và đồ uống, ngành công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt, sản xuất giấy, máy móc bảng, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, nước, nước Bảo tồn, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.