Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc nội tuyến dòng R với trục đầu vào AD
| Người mẫu | R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Tỉ lệ | 3,37~229,31 （tối đa:18126） |
| Nguồn điện đầu vào | 00,12~160 kW |
| mô-men xoắn đầu ra | 130 ~ 18000 Nm |
SỰ MIÊU TẢ
Hộp giảm tốc xoắn ốc nội tuyến dòng R được thiết kế dựa trên mô-đun, mang đến nhiều kiểu kết hợp, kiểu lắp đặt và thiết kế cấu trúc khác nhau. Việc phân loại chi tiết tỷ lệ có thể đáp ứng nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Hiệu suất truyền dẫn cao, tiêu thụ năng lượng thấp và hiệu suất vượt trội. Bánh răng bề mặt răng cứng sử dụng thép hợp kim chất lượng cao, quá trình cacbon hóa và làm nguội, mài, mang lại cho nó những đặc điểm sau: Truyền ổn định, tiếng ồn và nhiệt độ thấp, tải trọng cao và tuổi thọ dài.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu, kết hợp mô-đun.
- Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng rãi.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất bịt kín tốt, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
- Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Tiết kiệm chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền tải: một giai đoạn, hai giai đoạn, 3 giai đoạn hoặc kết hợp nhiều giai đoạn.
- Hình thức lắp ráp: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích nhỏ B14, với trục ổ trục đầu ra mở rộng cho máy khuấy.
- Trục đầu ra: Trục đặc.
Thông số kỹ thuật
- Kích thước: R37~R167
- Dữ liệu kỹ thuật(N·m): 130~18000
- Tỷ số truyền: 3,37~229,31 (imax:18126)
- Công suất đầu vào (kW): 0,12 ~ 160
Xếp hạng công suất đầu vào và mô-men xoắn tối đa
|
Kích cỡ |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Kết cấu |
R RF |
||||||||||||
|
Đánh giá công suất đầu vào (kw) |
00,18-0,75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 00,18-5,5 | 00,18-7,5 | 00,18-7,5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 00,55-30 | 2,2-45 | 5,5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Tỉ lệ |
3,83-74,84 | 3,37-135,09 | 3,41-134,82 | 3,83-167,65 | 4,39-189,69 | 4,29-165,48 | 5,21-195,24 | 5,36-246,54 | 4,49-264,42 | 5.06-245.5 | 5,15-223,34 | 5,00-163,46 |
8,77-196,41 |
| Mô-men xoắn cực đại (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
MÔ HÌNH CÓ SẴN:
| Một giai đoạn | Kích cỡ | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến một tầng gắn chân | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến một tầng gắn trên mặt bích | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Hộp giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn chân | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn chân và gắn mặt bích | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn trên mặt bích | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Được gắn mặt bích với bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến ở trục ổ trục mở rộng | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn trên chân | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn chân và gắn mặt bích | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến gắn trên mặt bích | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Được gắn mặt bích với bộ giảm tốc xoắn ốc nội tuyến ở trục ổ trục mở rộng | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
Loại và ký hiệu
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp: RF－ F－ 107－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp (Loại kết hợp): RF－ F－ 107－ RF－ F77－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Với động cơ và mặt bích đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ 350
- Đầu vào gắn mặt bích, không có động cơ: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ M1－ 350
- Với trục đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AD4－ M1－ 350
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước mặt bích IEC (vui lòng tham khảo catalog của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống cháy nổ
* YEJ: Động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ biến tần
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Động cơ cầu trục và luyện kim
*YVPEJ: Động cơ phanh và tần số thay đổi
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Động cơ có tần số thay đổi, động cơ phanh và bàn lăn
Vị trí lắp đặt
Vị trí hộp đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
Vẽ
Thiết kế mô-đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
Ổ đĩa MRD Hộp giảm tốc xoắn ốc nội tuyến dòng R được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp nhẹ, thực phẩm, bia và nước giải khát, công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt thép, sản xuất giấy, máy móc làm từ gỗ, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, thủy lợi, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn chăn nuôi, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.
